Volvo har en lång historia av att skapa Cross Country-versioner av sina fordon, med början med V70 1997. Dessa modeller erbjuder lite mer markfrigång och några extra robusta exteriörer, vilket gör dem lämpliga för lättare terrängäventyr. Nu tar Volvo denna tradition till elfordonsmarknaden med EX30 Cross Country. Denna kompakta elektriska SUV debuterade i Stockholm, Sverige, och syftar till att ge förare en blandning av praktisk, stil och terrängförmåga.
Själva EX30 är en kompakt SUV som i storlek liknar Hyundai Kona Electric. Det har redan visat sig populärt i Europa, bara efter Tesla Model Y i försäljning förra året. I USA är den tvåmotoriga fyrhjulsdrivna versionen för närvarande det enda tillgängliga alternativet, prissatt till €38 400. En billigare version med en motor förväntas släppas under våren, från €30 939. Prissättningen för Cross Country-versionen har inte tillkännages officiellt, men den förväntas bli cirka 41 000 €.
Både standard EX30 och Cross Country-varianten delar samma drivlina. Den dubbla motoruppsättningen levererar 422 hästkrafter och 542 Nmof vridmoment. Detta är gott om kraft för både stadskörning och för att våga sig utanför allfartsvägarna. EX30 Cross Country erbjuder valet av 19-tumshjul eller speciella 18-tumshjul med terrängdäck.
Den robusta elbilen kommer med ett 64 kWh batteripaket, som kan laddas från 10 % till 80 % på cirka 26 minuter med en DC-snabbladdare. EPA uppskattar standard EX30:s räckvidd till 407 km, men Cross Countrys något ökade åkhöjd och knöliga däck kommer att minska denna siffra.
EX30 Cross Countrys markfrigång har ökats med 19 mm, vilket ger totalen till 197 mm. Detta är förvånansvärt mindre än Toyota bZ4X:s 220 mm, men det är fortfarande en respektabel summa för en liten elektrisk SUV designad för lätt terrängkörning. Volvo har även justerat fjädringen för att förbättra artikulationen i ojämn terräng.
Visuellt utmärker sig EX30 Cross Country med flera unika egenskaper. Den har Volvos Cross Country-märke på luckan och C-stolpen. Funktionella tillägg inkluderar robusta främre och bakre glidplåtar, samt hållbar svart beklädnad runt hjulhusen och en mörklagd sektion på luckans lock. En topografisk karta över bergskedjan Kebnekaise i Sverige är subtilt präglad på det svarta gallret, vilket ger en touch av svenskt arv.
Volvo EX30 Cross Country är inte avsedd att konkurrera med hardcore terrängfordon. Istället erbjuder den en praktisk och elegant elektrisk SUV med förbättrade möjligheter för dem som då och då vågar sig utanför asfalterade vägar. Det är ett nischfordon, men det fyller den nischen väl och ger ett övertygande alternativ för förare som söker ett litet, robust elfordon.
