福特上个月仅推出了城市电子交通快递服务。这款聪明的面包车充满了智能解决方案和不俗的电池容量，受到了公众的热烈欢迎。紧随其后的是乘客版本 - theE-Tourneo Courier。
E-Tourneo Courier 几乎在每一个细节上都与它的拖拉双胞胎完全相同。它们共用一个驱动前轮的电动机，功率为 100 kW。它们使用相同的电池，福特拒绝透露其详细信息（我们猜测它的容量约为 62 kWh），只是透露它能够进行高达 100 kWh 的直流快速充电。只要将电池插入 100 kW 直流充电器，只需 10 分钟即可增加 87 公里的续航里程。
家庭充电需要更长的时间，该公司声称从 10% 充电到 100% 需要 5 小时 42 分钟，但你至少需要 11 kW 的电源。福特与 Wallbox 合作，提供了一款巧妙的应用程序，可以帮助安排充电时间，以确保汽车以尽可能便宜的价格充电。
然而，在内部，新款 E-Tourneo 才是真正的空间大师。由于车顶较高，所有乘客的坐姿都更加直立，这意味着长度较短，但空间却很大。有一个相当不错的后备箱来保持所有充电电缆的整洁，绝对宽敞的后备箱提供了比以前的型号多 44% 的空间。快速检查后发现，如果 5 个座位全部打开，则载货空间应为 568 升。
尺寸是一回事，而车内巧妙的储物空间则产生了巨大的影响——问问任何带孩子去海滩玩一天的父母。这里有存放脏鞋子的储藏室，还有用于安全存放护目镜和自行车头盔的垃圾箱。当您去宜家旅行时，新款 E-Tourneo Courier 就是您的完美伴侣。把后排座椅放倒，就像 E-Transit 一样，它有足够的空间容纳欧洲托盘 - 还有什么其他家用车可以做到这一点？
对于长途公路旅行，E-Tourneo 提供了我们对现代车辆的几乎所有期望 - 内置无线 Android Auto 和 Apple CarPlay，12 英寸信息娱乐屏幕足够大，可以显示驾驶员和乘客可能需要的所有信息，而无需占用整个仪表板。还提供无线手机充电器，当然，OTA 更新将使小福特在未来几年保持船舶形状。
福特 E-Tourneo Courier 是该公司承诺于明年底前在欧洲推出 10 款全电动汽车的一部分。这个雄心勃勃的目标会给福特带来很大的压力，但这是保持相关性所需要的，而且该公司非常清楚这一点。 E-Tourneo 加入了新款福特 Explorer、新款 E-Transit Courier 和 E-Transit Custom 的行列，随后将推出更新版福特 Puma，甚至福特 F-150 Lightning 也将进军旧大陆。
E-Tourneo 将于 2024 年初与其货运兄弟一起上市销售，这两款车将与新款福特 Puma 一起在罗马尼亚克拉约瓦工厂生产。它的成功将取决于它的价格，如果该公司设法将其保持在可承受的水平，那么 E-Tourneo 可能会抢尽风头。
