Ford presentó su E-transit Courieronly con destino a la ciudad el mes pasado. La inteligente furgoneta, llena de soluciones inteligentes y con una capacidad de batería decente, recibió una muy cálida bienvenida por parte del público. Pisándole los talones llega la versión para pasajeros: el E-Tourneo Courier.
El E-Tourneo Courier es idéntico en casi todos los aspectos a su gemelo de carga. Comparten el mismo motor eléctrico que empuja las ruedas delanteras con 100 kW de potencia. Comparten la misma batería de la que Ford se niega a compartir detalles (suponemos que tiene alrededor de 62 kWh de capacidad), solo para revelar que es capaz de realizar una carga rápida de CC de hasta 100 kWh. La batería puede agregar 87 km de autonomía en solo 10 minutos siempre que esté conectada a ese cargador de CC de 100 kW.
La carga en casa tardará un poco más, la compañía afirma que tarda 5 horas y 42 minutos entre el 10% y el 100% de carga, pero necesitarás un suministro de al menos 11 kW. Ford se ha asociado con Wallbox y ofrece una aplicación inteligente que ayuda a programar la carga para garantizar que el automóvil se cargue al precio más barato posible.
Sin embargo, es en el interior donde el nuevo E-Tourneo es el verdadero maestro del espacio. Con su techo más alto, la posición de asiento de todos los pasajeros es más erguida y eso se traduce en una longitud más corta, aunque hay muchísimo espacio. Hay un frunk medio decente para mantener ordenados todos los cables de carga, el maletero absolutamente cavernoso ofrece un 44% más de espacio que el modelo anterior. Una comprobación rápida revela que esto debería traducirse en 568 litros de espacio de carga con los cinco asientos levantados.
El tamaño es una cosa, pero la gran diferencia es la cantidad de espacio de almacenamiento inteligente en todo el automóvil: pregúntale a cualquier padre que lleve a sus hijos a pasar un día en la playa. Hay espacio para guardar los zapatos sucios y contenedores para mantener las gafas y los cascos de bicicleta seguros y apartados. Y cuando llega el momento del viaje a IKEA, el nuevo E-Tourneo Courier es tu compañero perfecto. Si se bajan los asientos traseros, al igual que el E-Transit, tendrá espacio suficiente para un palet europeo. ¿Qué otro coche familiar hace eso?
Para esos viajes largos por carretera, el E-Tourneo ofrece prácticamente todo lo que esperamos de los vehículos modernos: Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay integrados, la pantalla de información y entretenimiento de 12 pulgadas es lo suficientemente grande como para mostrar toda la información que el conductor y los pasajeros puedan necesitar, sin ocupar todo el tablero. El cargador de teléfono inalámbrico también está disponible y, por supuesto, las actualizaciones OTA mantendrán al pequeño Ford en forma durante los próximos años.
Ford E-Tourneo Courier es parte del compromiso de la compañía de introducir 10 vehículos totalmente eléctricos en Europa a finales del próximo año. Este ambicioso objetivo ejercerá mucha presión sobre Ford, pero es lo que se necesita para seguir siendo relevante, y la compañía lo sabe bastante bien. El E-Tourneo se suma al nuevo Ford Explorer, al nuevo E-Transit Courier y al E-Transit Custom y le seguirá el actualizado Ford Puma, e incluso la Ford F-150 Lightning se abre camino hacia el Viejo Continente.
El E-Tourneo saldrá a la venta a principios de 2024, junto con su hermano de carga, ambos vehículos se fabricarán junto con el nuevo Ford Puma en la planta de Craiova en Rumanía. Su éxito dependerá de su precio, y si la empresa logra mantenerlo a un nivel asequible, el E-Tourneo puede robarse el show.
