特斯拉可能已经在电动汽车领域占据主导地位一段时间了，经常为技术和性能设定标准，但在竞争异常激烈的中国市场，这家美国汽车制造商发现自己在一个关键领域正在迎头赶上：车内智能。一段时间以来，当地竞争对手提供复杂的对话式语音助手，而特斯拉的系统仍然相对基础。
为了缩小与竞争对手的差距并提高其在中国电动汽车的智能性，特斯拉向当地专家求助。该公司将把 DeepSeek 和字节跳动两家中国科技公司强大的人工智能模型集成到其车辆中，从新款 Model Y L 开始。新的语音助手将托管在字节跳动的火山引擎云服务上，将为驾驶员提供更自然、更强大的语音交互体验。
非常有趣的是，新系统将工作分配给两个专门的人工智能模型。豆宝是字节跳动（TikTok 背后的公司）开发的人工智能，将处理与汽车相关的实用命令。驾驶员将能够使用语音来设置导航目的地、改变音乐、调节气候控制，甚至询问有关用户手册的问题。 DeepSeek 将处理更多对话方面的事情，它将支持语音聊天服务，允许更多开放式问题和讨论。
这项升级首次在最近推出的特斯拉 Model Y L 上首次亮相，这是一款于 8 月 19 日加入产品阵容的全新六座 SUV 车型。该车型标志着特斯拉在中国首次支持唤醒词。驾驶员只需说“嘿，特斯拉”即可激活助手，这是其他电动汽车车主长期以来一直享受的免提便利。在该国销售的所有其他特斯拉车型上，激活语音命令需要按下方向盘上的物理按钮，这种方法感觉越来越过时。
虽然该公司在中国寻求与 DeepSeek 和豆宝整合，但其美国车辆准备使用 xAI 创建的人工智能模型 Grok。这种分叉的战略凸显了特斯拉承认利用国内开发的技术对于满足中国电动汽车市场的具体要求和竞争强度至关重要。不管埃隆·马斯克(Elon Musk)可能持保留态度，这一举动显然是承认本土解决方案目前在舱内人工智能领域占据优势。
DeepSeek的选择具有特殊的意义。这个以前默默无闻的人工智能实体，在今年早些时候凭借吸引全球科技界的模型而成为人们关注的焦点。其能力正迅速成为中国汽车制造商的首选。 Zeekr、吉利、东风日产和 Voyah 等制造商都表示有意将 DeepSeek 的人工智能融入到他们的电动汽车中。随着最近推出更强大的 DeepSeek-V3.1 模型，将先进人工智能集成到汽车座舱中的竞争才开始加剧。
