A Tesla pode ter sido uma força dominante no mundo dos carros eléctricos já há algum tempo, muitas vezes estabelecendo o padrão de tecnologia e desempenho, mas no hipercompetitivo mercado chinês, o fabricante de automóveis americano encontrou-se a tentar recuperar o atraso numa área crucial: a inteligência automóvel. Os concorrentes locais oferecem assistentes de voz conversacionais sofisticados há algum tempo, enquanto o sistema da Tesla permanece comparativamente básico.
Para diminuir a distância em relação aos seus concorrentes e melhorar a inteligência dos seus veículos elétricos na China, a Tesla recorre a especialistas locais. A empresa integrará poderosos modelos de inteligência artificial de duas empresas de tecnologia chinesas, DeepSeek e ByteDance, em seus veículos, começando com o novo Modelo Y L. O novo assistente de voz será hospedado no serviço de nuvem Volcano Engine da ByteDance e fornecerá uma experiência de interação de voz muito mais natural e poderosa para os motoristas.
Curiosamente, o novo sistema divide o trabalho entre dois modelos especializados de IA. Doubao, uma IA desenvolvida pela ByteDance (a empresa por trás do TikTok), cuidará dos comandos práticos relacionados ao carro. Os motoristas poderão usar a voz para definir um destino de navegação, alterar a música, ajustar o controle do clima ou até mesmo tirar dúvidas sobre o manual do proprietário. Lidando com o lado mais conversacional das coisas estará o DeepSeek, que impulsionará um serviço de bate-papo por voz, permitindo perguntas e discussões mais abertas.
Esta atualização está estreando no recém-lançado Tesla Model Y L, uma nova variante de SUV de seis lugares que se juntou à linha em 19 de agosto. Este modelo marca a primeira vez que um Tesla na China suportará um wake word. Os motoristas podem simplesmente dizer “Ei, Tesla” para ativar o assistente, uma conveniência de viva-voz que os proprietários de outros carros elétricos já desfrutam há muito tempo. Em todos os outros modelos Tesla vendidos no país, a ativação de comandos de voz requer o pressionamento físico de um botão no volante, um método que parece cada vez mais desatualizado.
Enquanto a empresa busca a integração com DeepSeek e Doubao na China, seus veículos nos EUA estão preparados para utilizar Grok, o modelo de IA criado pela xAI. Esta estratégia bifurcada sublinha o reconhecimento da Tesla de que aproveitar a tecnologia desenvolvida internamente é essencial para responder aos requisitos específicos e à intensidade competitiva do mercado chinês de veículos eléctricos. Independentemente das potenciais reservas de Elon Musk, esta medida serve como um reconhecimento transparente de que as soluções locais detêm atualmente a vantagem no domínio da inteligência artificial a bordo.
A seleção do DeepSeek tem um significado particular. Esta entidade de IA, anteriormente obscura, ganhou destaque no início deste ano com modelos que cativaram a comunidade tecnológica global. Suas capacidades estão rapidamente se tornando uma opção preferida para as montadoras chinesas. Fabricantes como Zeekr, Geely, Dongfeng Nissan e Voyah declararam intenções de incorporar a IA da DeepSeek em seus veículos elétricos. Com o recente lançamento do modelo DeepSeek-V3.1 mais potente, a corrida competitiva para integrar IA avançada nas cabines dos automóveis está apenas começando a se intensificar.
