QuantumScape 经常出现在有关固态电池的对话中。该公司引领推动可改变电动汽车行业的技术的发展。该公司成立于 2010 年，其进步引起了全世界的关注，尤其是大众汽车投资 3 亿美元，使该汽车制造商成为其主要股东。
据该公司称，其最新的固态电池为电动汽车提供的行驶里程比相同尺寸的传统电池增加了大约 80%，并且可以在短短 15 分钟内从空电量充电到 80%。 QuantumScape 用固体电解质取代了典型的液体电解质，这种开关可以显着提高能量密度。
QuantumScape 使用的锂金属阳极在生产过程中并未预先成型；它们在电池第一次充电时形成，原位覆盖集电器。这种创新方法产生的能量密度约为每升 1kWh，几乎是特斯拉 Model3 所实现的数字的四倍，重量密度高达 500Wh/kg，接近特斯拉 260Wh/kg 的两倍。
电池在至少 800 次充放电循环后仍能保持其原始容量的 80% 以上。实际上，额定续航里程为 300 英里的车辆在里程表上累计行驶了约 240,000 英里（386,000 公里）后，每次充电仍可行驶约 240 英里。
对于任何电池技术开发人员来说，最困难的部分是试图提出一种解决方案，该解决方案能够提供高能量密度、快速充电时间、长寿命并且可以在较宽的温度范围内运行。如果 QuantumScape 的最新结果值得参考的话，那么该公司已经实现了这一目标。
其他汽车制造商也加入了大众汽车的行列，QuantumScape 的客户名单上有 4 家全球制造商。大众是唯一一家公开这一信息的公司，其他三家目前都保持沉默。该公司的官方文件提到，有两家汽车制造商跻身全球收入前十名，另一家是“国际豪华汽车公司”。所有制造商在自己的工厂对 QuantumScape 的产品进行了广泛测试后都与 QuantumScape 签约。
我们距离电动汽车革命的下一章又近了一步，QuantumScape 计划于 2025 年开始生产，产能为 50GWh，这意味着它每年可以生产 50 万个 100kWh 电池组。有趣的是，固体电解质不依赖于任何特定的电池化学成分，可以用于更便宜的 LFP 电池，这可能会让事情变得更加令人兴奋。
