QuantumScape dukker ofte opp i samtaler om solid-state-batterier. Firmaet leder fremstøtet for teknologi som kan transformere sektoren for elektriske kjøretøy. Grunnlagt i 2010, har fremskritt tiltrukket seg verdensomspennende oppmerksomhet, fremhevet av Volkswagens investering på 300 millioner dollar som gjorde bilprodusenten til sin hovedaksjonær.
Ifølge selskapet leverer den nyeste solid-state-cellen omtrent 80 % større rekkevidde for en elbil enn et konvensjonelt batteri av identisk størrelse, og kan lades opp fra tomt til 80 % på bare 15 minutter. QuantumScape erstatter den typiske flytende elektrolytten med en solid, en bryter som dramatisk øker energitettheten.
Litium-metallanodene brukt av QuantumScape er ikke forhåndsformet under produksjon; de utvikles under batteriets første lading, og dekker strømkollektoren in situ. Denne innovative metoden gir en energitetthet på omtrent 1 kWh per liter – nesten fire ganger tallet oppnådd med Teslas Model3 – og en gravimetrisk tetthet på opptil 500Wh/kg, nær doble Teslas 260Wh/kg.
Batteriet opprettholder over 80 % av sin opprinnelige kapasitet i minimum 800 lade- og utladingssykluser. Rent praktisk vil et kjøretøy som er vurdert for en rekkevidde på 300 mil fortsatt tilby omtrent 240 miles per lading etter å ha samlet omtrent 240 000 miles (386 000 km) på kilometertelleren.
Den vanskeligste delen for enhver batteriteknologiutvikler er å prøve å komme opp med en løsning som vil tilby høy energitetthet, raske ladetider, lang levetid og vil fungere i et bredt temperaturområde. Hvis de siste resultatene fra QuantumScape er noe å gå etter, har selskapet oppnådd nettopp det.
Volkswagen har fått selskap av andre bilprodusenter og QuantumScape har 4 globale produsenter på kundelisten. VW er den eneste som ble offentlig med denne informasjonen, de andre 3 holder det stille for nå. Selskapets offisielle registreringer nevner 2 bilprodusenter som er fra den globale topp 10 etter inntekt, den andre er "internasjonalt luksusbilfirma". Alle produsenter meldte seg på QuantumScape etter omfattende testing av produktene deres på sine egne anlegg.
Vi er ett skritt nærmere neste kapittel i EV-revolusjonen, QuantumScape planlegger å begynne produksjonen i 2025 med en kapasitet på 50 GWh, noe som betyr at den kan produsere en halv million 100 kWh batteripakker per år. Interessant nok er den faste elektrolytten ikke knyttet til noen spesifikk batterikjemi og kan brukes på billigere LFP-celler, noe som kan gjøre ting enda mer spennende.
