QuantumScape dyker ofta upp i konversationer om solid-state-batterier. Företaget leder satsningen på teknik som kan förändra elbilssektorn. Dess framsteg, som grundades 2010, har väckt uppmärksamhet över hela världen, framhävt av Volkswagens investering på 300 miljoner dollar som gjorde biltillverkaren till sin huvudägare.
Enligt företaget levererar dess nyaste solid-state-cell ungefär 80 % större räckvidd för en elbil än ett konventionellt batteri av identisk storlek, och kan laddas från tomt till 80 % på bara 15 minuter. QuantumScape ersätter den typiska flytande elektrolyten med en fast, en omkopplare som dramatiskt ökar energitätheten.
Litium-metallanoderna som används av QuantumScape är inte förformade under produktionen; de utvecklas under batteriets första laddning och täcker strömavtagaren på plats. Denna innovativa metod ger en energitäthet på cirka 1 kWh per liter – nästan fyra gånger den siffra som uppnås med Teslas Model3 – och en gravimetrisk densitet upp till 500Wh/kg, nära dubbla Teslas 260Wh/kg.
Batteriet bibehåller över 80 % av sin ursprungliga kapacitet under minst 800 laddnings-urladdningscykler. Rent praktiskt skulle ett fordon klassificerat för en räckvidd på 300 mil fortfarande erbjuda cirka 240 miles per laddning efter att ha samlat ungefär 240 000 miles (386 000 km) på vägmätaren.
Det svåraste för alla utvecklare av batteriteknik är att försöka komma på en lösning som skulle erbjuda hög energitäthet, snabba laddningstider, lång livslängd och som skulle fungera inom ett brett temperaturområde. Om de senaste resultaten från QuantumScape är något att gå efter så har företaget uppnått just det.
Volkswagen har fått sällskap av andra biltillverkare och QuantumScape har 4 globala tillverkare på sin kundlista. VW är den enda som gick offentligt med denna information, de andra 3 håller det tysta för tillfället. Företagets officiella anmälningar nämner 2 biltillverkare som är från de globala topp 10 efter intäkter, den andra är "internationellt lyxbilsföretag". Alla tillverkare har anslutit sig till QuantumScape efter att ha testat dess produkter vid sina egna anläggningar.
Vi är ett steg närmare nästa kapitel i EV-revolutionen, QuantumScape planerar att börja tillverka 2025 med en kapacitet på 50 GWh vilket innebär att det kan tillverka en halv miljon 100 kWh batteripaket per år. Intressant nog är den fasta elektrolyten inte bunden till någon specifik batterikemi och kan användas på billigare LFP-celler, vilket kan göra saker ännu mer spännande.
