特斯拉于 3 月 15 日开设了首个 V4 超级充电站。该充电站位于荷兰哈尔德韦克，安装了 16 个 V4 超级充电站。虽然V4能够输出350千瓦的电量，但最初仅限于250千瓦，现在该公司确认新站点对所有支持CCS2的电动汽车品牌开放。
到目前为止，用户的反馈集中在 V4 配备了更长的充电线这一事实。特斯拉确认电缆长度在 9.5 至 9.8 英尺（2.9 至 3 米）之间，比我们在 V3 超级充电器上得到的电缆长 3.5 英尺。
摊位的设计是全新的，中心不再有空隙，充电线支架位于摊位的侧面。 V4 可以输出高达 615 安培和 1,000 伏直流电 - 理论上这意味着 V4 能够输出 615 千瓦。在欧洲，V4 配备了 CCS2 连接器，而在北美，它配备了 Magic Dock，可根据充电车辆自动在 CCS2 和 Tesla 连接器 (NACS) 之间切换。
很高兴看到特斯拉允许其他品牌使用其最新技术。虽然一些特斯拉车主可能不会对潜在的等待时间印象深刻，但实际上，我们拥有的充电站越多，等待的时间就越少。 V4 的充电时间显着缩短，哈德韦克 (Harderwijk) 设有 16 个充电站，任何等待都不再是问题。
YouTube 上已经出现了 V4 Supercharger 的第一个视频评论。人们一直在分享他们的经验，看到充电技术的未来实际应用真的很有趣。 V4 成为一个常见网站还需要一段时间，现在，我们不妨享受一下别人的第一印象：
