टेस्ला ने 15 मार्च को अपनी पहली V4 सुपरचार्जर साइट खोली। यह साइट नीदरलैंड के हार्डरविज्क में स्थित है और इसमें 16 V4 सुपरचार्जर स्थापित हैं। हालाँकि V4 350 किलोवाट चार्ज आउटपुट करने में सक्षम हैं, शुरुआत में वे 250 किलोवाट तक सीमित थे, और अब कंपनी ने पुष्टि की है कि नई साइट सभी इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांडों के लिए खुली है जब तक वे CCS2 का समर्थन करते हैं।
अब तक उपयोगकर्ताओं की प्रतिक्रिया इस तथ्य पर केंद्रित है कि V4 अधिक लंबी चार्जिंग केबल के साथ आता है। टेस्ला ने पुष्टि की कि केबल 9.5 और 9.8 फीट (2.9 से 3 मीटर) के बीच हैं, जो वी3 सुपरचार्जर की तुलना में 3.5 फीट अधिक लंबा है।
स्टॉल का डिज़ाइन बिल्कुल नया है, बीच में अब कोई खालीपन नहीं है और चार्जिंग केबल होल्डर स्टॉल के किनारे पर है। V4 615 एम्पियर और 1,000 वोल्ट DC तक आउटपुट दे सकता है - सिद्धांत रूप में इसका मतलब है कि V4 615 किलोवाट आउटपुट देने में सक्षम है। यूरोप में, V4 CCS2 कनेक्टर के साथ आता है जबकि उत्तरी अमेरिका में यह मैजिक डॉक से सुसज्जित है जो वाहन के चार्ज होने के आधार पर CCS2 और टेस्ला कनेक्टर (NACS) के बीच स्वचालित रूप से बदल जाता है।
यह देखना अच्छा है कि टेस्ला अन्य ब्रांडों को अपनी नवीनतम तकनीक का उपयोग करने की अनुमति दे रही है। हालांकि कुछ टेस्ला मालिक संभावित प्रतीक्षा समय से प्रभावित नहीं हो सकते हैं, वास्तव में, हमारे पास जितनी अधिक चार्जिंग साइटें होंगी, हमें उतना ही कम इंतजार करना होगा। V4 के साथ चार्जिंग समय काफी तेज है, और हार्डरविज्क में 16 स्टालों के साथ किसी भी प्रतीक्षा में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।
V4 सुपरचार्जर की पहली वीडियो समीक्षाएँ YouTube पर पहले से ही मौजूद हैं। लोग अपने अनुभव साझा कर रहे हैं और चार्जिंग तकनीक के भविष्य को क्रियान्वित होते देखना वाकई दिलचस्प है। V4 को एक आम साइट बनने में कुछ समय लगेगा, फिलहाल, हम किसी और के पहले इंप्रेशन का भी आनंद ले सकते हैं:
