比亚迪已在中国开放其 Seal 的预订。特斯拉 Model3 竞争对手提供四种配置——三种配备后轮驱动,最长续航里程配备全轮驱动。
以下是实施政府激励措施后的简明价格摘要。相比之下,特斯拉Model3后轮驱动版起售价为27.99万元。
| 价格(补贴后) | 电源 | CLTC系列 | |
| 标准范围,RWD Elite | 212,800 元人民币(29,500 欧元,折算) | 150 千瓦(200 马力) | 550 公里(342 英里) |
| 标准系列,RWD 高级版 | 225,800 元人民币(折合 31,300 欧元) | 150 千瓦(200 马力) | 550 公里(342 英里) |
| 远距离,RDW | 262,800 元人民币(折合 36,450 欧元) | 230 千瓦(308 马力) | 700 公里(435 英里) |
| 远程全轮驱动性能 | 289,800 元人民币(40,200 欧元,换算后) | 390 千瓦(522 马力) | 650 公里(404 英里) |
我们已经看过了比亚迪印章,无可否认,它非常时尚。其长度为 4,980 毫米(196 英寸),宽度为 1,910 毫米(75.1 英寸),高度为 1,495 毫米(58.8 英寸)。它的轴距为 2,920 毫米(114.9 英寸),在各个尺寸上都超过了 Model3。
据报道,活动发起后的前 7 小时内,比亚迪就收到了约 22,000 份预订单。预计几个月后开始发货。
Seal推出了比亚迪的CTB(电池到车身)技术,将电池直接集成到车辆底盘中。这种设计增强了结构安全性并提高了扭转刚度——比亚迪报告值超过 40,000nm。据该汽车制造商称,将电池放置在车架内可将电池组体积利用率提高 66%。比亚迪通过碰撞测试视频证明了其承诺,支持了这些主张。
标准续航版本电池容量为 61.44kWh,长续航版本电池容量高达 82.56kWh。