BYD, Seal'i için Çin'de ön siparişleri açtı. Tesla Model3 rakibi, üçü arkadan çekişli ve en uzun menzilli versiyon dört tekerlekten çekişli olmak üzere dört donanım seçeneğiyle sunuluyor.
Aşağıda devlet teşvikleri uygulandıktan sonraki kısa fiyat özeti yer almaktadır. Buna karşılık Tesla Model3 arkadan çekişli versiyonu 279.900 CNY'den başlıyor.
| Fiyat (sübvansiyon sonrası) | Power | CLTC aralığı | |
| Standart Seri, RWD Elite | 212.800 CNY (29.500 €, dönüştürüldü) | 150 kW (200 bg) | 550 km (342 mil) |
| Standart Seri, RWD Premium | 225.800 CNY (31.300 €, dönüştürüldü) | 150 kW (200 bg) | 550 km (342 mil) |
| Uzun Menzilli, RDW | 262.800 CNY (36.450 €, dönüştürüldü) | 230 kW (308 hp) | 700 km (435 mil) |
| Long Range AWD Performance | 289.800 CNY (40.200 €, dönüştürüldü) | 390 kW (522 hp) | 650 km (404 mil) |
BYD Mührüne zaten bir göz atmıştık ve inkar edilemez derecede şıktı. Uzunluğu 4.980 mm (196 inç), genişliği 1.910 mm (75.1 inç) ve yüksekliği 1.495 mm'dir (58.8 inç). 2.920 mm (114,9 inç) dingil mesafesiyle Model3'ü her boyutta aşıyor.
Raporlara göre BYD, kampanyanın başlatılmasından sonraki ilk yedi saat içinde yaklaşık 22.000 ön sipariş kaydetti. Sevkiyatların birkaç ay içinde başlaması planlanıyor.
Seal, pili doğrudan aracın şasisine entegre eden BYD'nin CTB (hücreden gövdeye) teknolojisini piyasaya sürüyor. Bu tasarım yapısal güvenliği artırır ve burulma sağlamlığını artırır; BYD, 40.000 nm'yi aşan değerleri rapor eder. Otomobil üreticisine göre pilin çerçeve içine yerleştirilmesi, paket hacmi kullanımını %66 oranında artırıyor. BYD, bu iddiaları destekleyen bir çarpışma testi videosuyla kararlılığını ortaya koyuyor.
Standart menzilli pil 61,44kWh tutarken, uzun menzilli versiyon 82,56kWh'ye kadar depolayabilir.
