保时捷不会对此消息感到高兴，其拖延已久的电动 Macani 上市时将在市场上迎来另一个竞争对手。首先是莲花 Type 134，将于明年推出，并于 2025 年开始销售，现在路虎揽胜又推出了全新 Velar。
新款路虎揽胜 Velar 将是捷豹路虎全新电池驱动 SUV 系列中的首款车型，将于 2024 年末投入生产。当前版本的 Velar 并没有迎来最好的时机，它是销量第二慢的捷豹路虎汽车，在过去 12 个月内售出了近 30,000 辆，仅比 Discovery 稍好一些。
Velar 将与 Discovery Sport 和 Evoque 一起开启电动生活的新篇章。这三辆车将在古老的英格兰默西塞德郡经过改造的霍尔伍德工厂生产。目前的Velar与捷豹F-Pace共享平台，两款车均在索利哈尔的同一家工厂生产。
新款全电动 Velar 将基于全新 EMA 平台打造。当 EMA 架构于 2021 年首次推出时，其目的是支持混合动力系统，全电动系统被视为次要的。现在情况已经改变，包括 Velar 在内的三款新 SUV 将仅采用电池供电。
JLR 将 EMA 平台称为“简单”——其结构基于基于 800V 架构的落地式电池组。这意味着支持高达 350 kW 的直流快速充电，这正迅速成为高端车辆的标准。尽管该公司没有透露新平台的任何细节，但声称其效率将约为 7.2 公里/千瓦时，并且电机将是同类产品中“功率密度最大”的。
尽管该平台更注重公路行驶，但新款 Velar 将保留真正路虎揽胜的越野能力。它不会便宜，但它将是最实惠的路虎揽胜，具有该品牌所有预期的改进。虽然我们还需要等待新的电动版本，但该公司正在更新当前的车型。它将配备改进的混合动力传动系统，提供更快的充电时间和更好的续航里程。
不过，新款 Velar 并不是该品牌的第一款电动汽车，这一头衔属于电动路虎揽胜。该系列之王将于今年晚些时候接受预订，并将带领公司进入电力领域光明的新篇章。
