Porsche kommer inte att vara glad över den här nyheten, dess länge fördröjda elektriska Macanis kommer att få ännu en konkurrent på marknaden när den börjar säljas. Först var det Lotus Type 134- som ska presenteras nästa år med försäljningsstart 2025, och nu ansluter Range Rover med en helt ny Velar.
Nya Range Rover Velar kommer att vara den första i en ny serie batteridrivna stadsjeepar från JLR och kommer att börja produceras i slutet av 2024. Den nuvarande versionen av Velar har inte den bästa tiden - det är det näst långsammast sålda JLR-fordonet, med nästan 30 000 sålda enheter under de senaste 12 månaderna - bara något bättre än Discovery.
Velar kommer att gå med Discovery Sport och Evoque i deras nya, elektriska kapitel i livet. Dessa tre fordon kommer att tillverkas på den förnyade Halewood-anläggningen i Merseyside, gamla goda England. Den nuvarande Velar delar sin plattform med Jaguar F-Pace, och båda bilarna är byggda på samma fabrik i Solihull.
Den nya, helelektriska Velar kommer att baseras på en helt ny EMA-plattform. När EMA-arkitekturen först presenterades 2021 var den tänkt att stödja hybriddrivlinor, med de helelektriska systemen som ses som sekundära. Detta har ändrats nu, och de tre nya SUV:arna, inklusive Velar, kommer endast att vara batteridrivna.
JLR hänvisar till EMA-plattformen som "enkel" - dess struktur är baserad på ett golvmonterat batteripaket byggt på 800V-arkitektur. Det innebär stöd för upp till 350 kW DC snabbladdning, vilket snabbt håller på att bli en standard bland premiumfordon. Även om företaget inte delar några detaljer om den nya plattformen, hävdar det att dess effektivitet kommer att vara runt 7,2 km/kWh och att motorerna kommer att vara "mest effekttäta" i sin klass.
Även om plattformen har mer fokus på väg, kommer nya Velar att behålla terrängkapaciteten som en riktig Range Rover. Det kommer inte att vara billigt, men det kommer att vara den mest prisvärda Range Rover med all förväntad förfining från märket. Medan vi måste vänta lite längre på den nya elektriska versionen, uppdaterar företaget den nuvarande modellen. Den kommer med en förbättrad hybriddrivlina som erbjuder snabbare laddningstider och bättre räckvidd.
Nya Velar kommer dock inte att vara det första elfordonet från märket, den titeln går till den elektriska Range Rover. Kungen av sortimentet kommer att vara tillgänglig för förbeställningar senare i år och kommer att leda företaget in i det ljusa, nya kapitlet med elkraft.
