Porsche non sarà contenta di questa notizia, la sua Macani elettrica, a lungo ritardata, sta per ottenere un altro concorrente sul mercato quando sarà in vendita. Innanzitutto, è stata la Lotus Type 134 a essere svelata l'anno prossimo e le vendite inizieranno nel 2025, e ora Range Rover si unisce con una Velar completamente nuova.
La nuova Range Rover Velar sarà la prima di una nuova gamma di SUV a batteria di JLR ed entrerà in produzione alla fine del 2024. L'attuale versione di Velar non sta avendo il miglior tempo: è il secondo veicolo JLR più venduto, con quasi 30.000 unità vendute negli ultimi 12 mesi - solo leggermente migliore della Discovery.
Velar si unirà a Discovery Sport ed Evoque nei loro nuovi capitoli di vita elettrici. Questi tre veicoli saranno prodotti nel rinnovato stabilimento di Halewood nel Merseyside, la buona vecchia Inghilterra. L'attuale Velar condivide la sua piattaforma con la Jaguar F-Pace ed entrambe le vetture sono costruite nello stesso stabilimento di Solihull.
La nuova Velar completamente elettrica sarà basata su una nuovissima piattaforma EMA. Quando l’architettura EMA fu svelata per la prima volta nel 2021, era destinata a supportare i propulsori ibridi, con i sistemi completamente elettrici visti come secondari. Ora la situazione è cambiata e i tre nuovi SUV, incluso il Velar, saranno alimentati solo a batteria.
JLR definisce la piattaforma EMA “semplice”: la sua struttura si basa su un pacco batteria montato a pavimento costruito su un'architettura da 800 V. Ciò significa supporto per la ricarica rapida DC fino a 350 kW, che sta rapidamente diventando uno standard tra i veicoli premium. Sebbene la società non condivida alcun dettaglio sulla nuova piattaforma, afferma che la sua efficienza sarà di circa 7,2 km/kWh e che i motori saranno “più densi di potenza” della loro categoria.
Sebbene la piattaforma sia maggiormente focalizzata sulla strada, la nuova Velar manterrà le capacità fuoristrada di una vera Range Rover. Non sarà economica, ma sarà la Range Rover più conveniente con tutta la raffinatezza attesa dal marchio. Anche se dovremo aspettare ancora un po' per la nuova versione elettrica, l'azienda sta aggiornando il modello attuale. Verrà fornito con una trasmissione ibrida migliorata che offre tempi di ricarica più rapidi e una migliore autonomia.
La nuova Velar non sarà però il primo veicolo elettrico del marchio, il titolo va alla Range Rover elettrica. Il re della gamma sarà disponibile per i preordini entro la fine dell'anno e condurrà l'azienda nel nuovo, luminoso capitolo dell'energia elettrica.
