Range Rover / 실제 주행거리 및 전비 테스트 • 2023년 5월 31일

차세대 레인지로버 벨라, 완전 전기차로 전환

포르쉐는 이 소식에 만족하지 않을 것입니다. 오랫동안 지연된 전기 Macanis가 판매될 때까지 시장에 또 다른 경쟁자가 등장할 예정입니다. 첫째, 로터스 타입 134였습니다. 내년에 공개되어 2025년부터 판매가 시작될 예정이며, 이제 레인지로버가 완전히 새로운 벨라와 합류합니다. New Range ...

Chae-won Hwang

작성자: Chae-won Hwang

게시 카테고리: Autiva

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포르쉐는 이 소식에 만족하지 않을 것입니다. 오랫동안 지연된 전기 Macanis가 판매될 때까지 시장에 또 다른 경쟁자가 등장할 예정입니다. 첫째, 로터스 타입 134였습니다. 내년에 공개되어 2025년부터 판매가 시작될 예정이며, 이제 레인지로버가 완전히 새로운 벨라와 합류합니다.

New Range Rover Velar는 JLR의 새로운 배터리 구동 SUV 라인업 중 첫 번째 제품이 될 것이며 2024년 후반에 생산에 들어갈 예정입니다. 현재 버전의 Velar는 가장 좋은 시기를 보내고 있지 않습니다. 이는 지난 12개월 동안 거의 30,000대가 판매된 두 번째로 가장 느리게 판매되는 JLR 차량입니다. 이는 Discovery보다 약간 더 나을 뿐입니다.

차세대 레인지로버 벨라는 전기차가 될 것이다

Velar는 Discovery Sport 및 Evoque와 함께 새로운 전기 생활의 장을 열게 됩니다. 이 세 대의 차량은 옛 영국 머지사이드(Merseyside)에 있는 개조된 Halewood 시설에서 제조될 것입니다. 현재 Velar는 Jaguar F-Pace와 플랫폼을 공유하며 두 자동차 모두 Solihull의 동일한 공장에서 제작됩니다.

새로운 순수 전기 Velar는 새로운 EMA 플랫폼을 기반으로 합니다. EMA 아키텍처가 2021년 처음 공개되었을 때 하이브리드 파워트레인을 지원하기 위한 것이었고 모든 전기 시스템은 보조로 간주되었습니다. 이제 상황이 바뀌었고 Velar를 포함한 3개의 새로운 SUV는 배터리로만 구동됩니다.

JLR은 EMA 플랫폼을 "단순"하다고 말합니다. 그 구조는 800V 아키텍처를 기반으로 구축된 바닥 장착형 배터리 팩을 기반으로 합니다. 이는 프리미엄 차량 사이에서 빠르게 표준이 되고 있는 최대 350kW DC 고속 충전을 지원한다는 의미입니다. 회사는 새로운 플랫폼에 대한 세부 정보를 공유하지 않지만 효율성은 약 7.2km/kWh가 될 것이며 모터는 동급에서 "가장 전력 밀도가 높을" 것이라고 주장합니다.

Range Rover Velar에는 더 이상 테일파이프가 없습니다.

플랫폼은 온로드에 더 초점을 맞추고 있지만 신형 Velar는 진정한 Range Rover로서의 오프로드 기능을 유지합니다. 저렴하지는 않지만 브랜드에서 기대할 수 있는 모든 세련미를 갖춘 가장 저렴한 Range Rover가 될 것입니다. 새로운 전기 버전이 나오려면 조금 더 기다려야 하는 반면, 회사는 현재 모델을 새로 고치고 있습니다. 더 빠른 충전 시간과 더 나은 주행 거리를 제공하는 향상된 하이브리드 구동계가 함께 제공됩니다.

새로운 Velar는 브랜드의 첫 번째 전기 자동차는 아니지만 그 타이틀은 전기 Range Rover에게 돌아갑니다. 제품군의 왕은 올해 후반에 선주문이 가능하며 회사를 밝고 새로운 전력 분야의 장으로 이끌 것입니다.

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