Los Angeles'ın güneşli sokakları bu hafta biraz daha bilim kurgu filmlerini andırıyor. Trafiğe yakından bakarsanız, sanki bir hayalet kullanıyormuş gibi görünen renkli, kutu gibi bir minibüsü fark edebilirsiniz. Bunlar yeni Volkswagen ID'si. Buzz robotaksisi.Volkswagen artık tamamen otonom elektrikli arabalarını Amerika Birleşik Devletleri'nde resmi olarak test ediyor.
Los Angeles bu deney için mükemmel bir yer. Şehir, yoğun trafik sıkışıklığı ve havalı arabalara olan sevgisiyle ünlüdür. Artık sadece insanların araba kullanması yerine, direksiyonu eline alan bilgisayarlarımız var. Bu EV'ler, yoğun "Melekler Şehri"nde ne kadar iyi gezinebileceklerini test etmeye yönelik test programının bir parçası. Başlangıç olarak yollarda bu minibüslerden yaklaşık 100 adet var. Her birinin önünde bir şeyler ters giderse diye, arabaların sürüşü çok kısa sürede kendi başlarına halletmesini sağlamak amacıyla bir insan güvenlik sürücüsü oturuyor.
Volkswagen bu proje üzerinde muhtemelen tanıdığınız büyük bir şirketle çalışıyor: Uber. Plan, bu retro minibüslerin 2026 sonuna kadar Uber uygulaması aracılığıyla yolcu almasını sağlamaktır. Sadece birkaç ay içinde telefonunuzu alıp bir düğmeye bastığınızda, sürücü koltuğunda kimsenin olmadığı elektrikli bir Buzz sizi alışveriş merkezine veya plaja götürmek için ortaya çıkacaktır.
Teknoloji oldukça etkileyici. HerVolkswagen kimliği. Buzziler devasa bir "beyin" ve çok sayıda "göz" ile donatılmıştır. Arabanın etrafındaki her şeyi izleyen 13 kamera dahil 27 farklı sensörden oluşan bir paket var. Ayrıca mesafeleri ölçmek için lazer kullanan 9 LiDAR ünitesi ve diğer nesnelerin ne kadar hızlı hareket ettiğini izleyen 5 radar ünitesi de bulunuyor. Tüm bu bilgiler Mobileye tarafından üretilen güçlü bir bilgisayara giriyor.
Volkswagen'in MOIA America adlı özel bir şubesi bu projenin sorumluluğunu üstleniyor. MOIA, sıradan insanların sürücü olmadan bu elektrikli arabalara binmesine izin vermeden önce bu elektrikli arabaların süper güvenli olduğundan emin olmak istiyor; tam bir "Seviye 4" otomasyonu.
Sürücüsüz Volkswagen ID'nin içi. Buzz, her şey normal bir arabadan biraz farklı görünüyor. Taksi olarak tasarlandığından iç kısmı yolcular ve eşyaları için yapılmıştır. Arkada insanların rahatça oturabilmesi için dört adet koltuk bulunmaktadır. Ancak ön tarafta bir şeyin eksik olduğunu fark edebilirsiniz. Ön yolcu koltuğu tamamen kaldırıldı. Bunun yerine Volkswagen, sürücülerin bagajı açmaya gerek kalmadan çantalarını içeriye koymalarını kolaylaştıran sağlam bir bagaj rafı koydu.
Şu anda yalnızca 100 kamyonet test yapıyor ancak bu yalnızca başlangıç. Volkswagen ve Uber, önümüzdeki birkaç yıl içinde bu EV'lerden binlercesini Amerika'nın çeşitli şehirlerinde sokaklara çıkarmayı planlıyor. Volkswagen ID'yi çevirmek istiyorlar. Ortak bir manzaraya girin. Bu, Volkswagen minibüslerinin yavaş olduğu ve hippiler tarafından kullanıldığı bilinen eski günlere göre büyük bir değişiklik.
Elbette Los Angeles'ta araba kullanmak hiçbir zaman kolay değildir ve insanlar bununla her gün mücadele etmektedir. Bir bilgisayarın agresif şerit değişikliklerini ve sürekli inşaatı bir insandan daha iyi idare edip edemeyeceğini görmek ilginç olacak. Eğer bu EV'ler yoğun saatlerde 405 otoyolunda hayatta kalabiliyorsa, muhtemelen her yerde hayatta kalabilirler. Robotlar şimdilik hâlâ "öğrenci sürücü" modunda ancak hızlı öğreniyorlar.
