Çin'de DeepRoute adlı yerel bir otonom sürüş girişimi bugün, otomobil üreticileri için yüksek çözünürlüklü haritalara olan ihtiyacı ortadan kaldıran ve böylece hızlı ve ucuz bir şekilde benimsenmesini kolaylaştıran Driver 3.0 çözümünü açıkladı. AliBaba, 2021'de 300 milyon dolarlık B Serisi finansman turuna öncülük ederek DeepRoute'a büyük yatırım yaptı.
DeepRoute'un önceki çalışması Driver 2.0, 2021'de 10.000 doların altında bir fiyatla hayata geçirildi ve Çin'de Lincoln ve Geely's Geometry gibi markalarda satışa sunuldu. Geçtiğimiz yıl, Driver 2.0 kullanan 30 robotaksiden oluşan bir filo Shenzhen'de kullanıma sunuldu.
Bugün duyurulan yeni çözüm Driver 3.0, bu yıl tanınmış bir otomobil markasında satışa sunulacak ancak DeepRoute bunun adını belirtmedi. Sürücü 3.0, HD haritalar olmadan gerçek zamanlı olarak otomobilin etrafında şerit düzeyinde bilgi üretebiliyor ve yayalar ve e-bisikletlerle güvenli bir şekilde etkileşime giriyor.
Uyarlanabilir hız sabitleyici, dur-kalk, engellerden kaçınma, korumasız sola dönüşler ve diğer karmaşık manevraları gerçekleştirme kapasitesine sahiptir. DeepRoute'un otomobil üreticilerine sunduğu Driver 3.0'ın iki sürümü bulunmaktadır.
D-PRO, 2.000 ABD Doları tutarında bir donanım yatırımı gerektirir ve operasyonel tasarım alanı sınırlamalarından bağımsız olarak tüm yollarda noktadan noktaya navigasyonun yanı sıra Vale Park Yardımı sunar. Donanımı 1.000 ABD doları olan D-AIR, otomatik hız sabitleyici, şerit ortalama kontrolü ve otonom acil frenleme sunuyor.
