BMW, bu yılın ilk 6 ayındaki satışlarını geçen yılın aynı dönemine göre iki kattan fazla artırarak %110,3 oranında artırarak müşteri talebi dalgasına ayak uyduran diğer EV otomobil üreticileri arasında yer alıyor. BMW ve Mini birlikte dünya çapında 75.891 adet tamamen elektrikli otomobil sattı.

Bu başlı başına etkileyici bir başarı ama şirketin yönetim kurulu üyelerinden birine göre BMW'yi premium otomotiv segmentinde Mercedes-Benz veya Audi gibi rakipleri geride bırakarak zirveye taşıyor. Tüm verilerde olduğu gibi, sonuçlar baktığınız açıya bağlıdır; Mini'yi küresel satışlar arasında saymak mantıklıdır ancak markayı premium segmente koymak biraz zorlayıcıdır.

Bu küçük farklılığa rağmen sonuçlar BMW için harika, bu da tüm serinin elektrikli hale getirilmesi yönündeki çabasını doğruluyor. Satışlar, sürekli tedarik zinciri sorunları ve bileşen eksikliğinden kaynaklanan uzun gecikmeler nedeniyle gerçekleştirildi. Toplamda BMW grubu 1.160.443 otomobil sattı; bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre %13,3 artış gösterdi. Bu, EV segmentinin en büyük hamleleri yapan segment olduğunu açıkça gösteriyor.

BMW bu yıl EV satışlarını ikiye katlamayı planladı ve iyi bir başlangıç yapmış gibi görünüyor. Avrupa'dan arabalarını sabırla bekleyen 34.000 müşteriyle BMW i4'ün liderliğini sürdüren rezervasyonlar akın etmeye devam ediyor. Çin'de satışlar, BMW i3 ve iX1andi7'nin 1 Temmuz'da resmi üretimine başlanacak şekilde seriye katılması sayesinde artıyor.

BMW elektrikli ürün gamı, aralara katılacak yeni Miniabout ve gelecek yılın başında onu takip edecek BMW i5 ile genişleyecek. Lüks tarafta BMW i7'ye ilk tamamen elektrikli Rolls-Royce Spectre katılacak ve MINI markası da gelecek yıl yeni Countryman'ı alacak.

Serinin bu kadar hızlı büyümesiyle BMW'nin, tamamen yeni bir 3 serisinin EV yarışına katılacağı 2025 yılına kadar 2 milyondan fazla elektrikli otomobilin yollarda olmasını istemesi sürpriz değil. Neue Klasse %100 yalnızca elektrikli tahrik için tasarlanacak ve büyük olasılıkla BMW için en önemli model olacak.

Planlar devrede; BMW 2030 yılına kadar satışlarının yarısının elektrikli otomobillerden gelmesini istiyor, Rolls-Royce ve MINI de 2030 yılına kadar tamamen elektrikli otomobil şirketi olmayı istiyor. Şehir içi mobilite segmentindeki tüm motosikletler elektrikli hale gelmek üzereyken BMW Motorrad bile elektriğe geçiyor.

BMW M3 sıralı altılı modelin klasik metalik halkası veya v8'in hafif vızıltısı çok hızlı bir şekilde geçmişte kalıyor. İki silindirli boksörün kendisini parçalara ayırmaya çalışmasını dinlemenin tek yolu ne kadar zaman önce YouTube'daki bir video olacak? Çok uzun sürmedi - ve bu kötü bir şey değil, bir yerden diğerine geçmenin daha verimli ve daha eğlenceli yollarına geçmemizin zamanı geldi.