बीएमडब्ल्यू इस वर्ष के पहले 6 महीनों में अपनी बिक्री के साथ पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 110.3% - दोगुने से भी अधिक - की वृद्धि के साथ ग्राहक मांग की लहर पर सवार अन्य ईवी वाहन निर्माताओं में शामिल हो गई है। बीएमडब्ल्यू और मिनी ने मिलकर दुनिया भर में 75,891 ऑल-इलेक्ट्रिक कारें बेचीं।

कंपनी के एक बोर्ड सदस्य के अनुसार, यह अपने आप में एक प्रभावशाली उपलब्धि है, लेकिन यह बीएमडब्ल्यू को मर्सिडीज-बेंज या ऑडी जैसे प्रतिस्पर्धियों को पछाड़कर प्रीमियम ऑटोमोटिव सेगमेंट में शीर्ष पर रखता है। जैसा कि सभी डेटा के साथ होता है, परिणाम आपके द्वारा उठाए गए कोण पर निर्भर करते हैं - वैश्विक बिक्री के लिए मिनी की गणना करना समझ में आता है लेकिन ब्रांड को प्रीमियम सेगमेंट में डालना थोड़ा कठिन है।

इस छोटी सी विसंगति के बावजूद बीएमडब्ल्यू के लिए परिणाम बहुत अच्छे हैं, यह संपूर्ण लाइनअप के विद्युतीकरण की दिशा में उसके प्रयास की पुष्टि करता है। बिक्री लगातार आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों और घटकों की कमी के कारण लंबी देरी की पृष्ठभूमि में हासिल की गई। कुल मिलाकर बीएमडब्ल्यू समूह ने 1,160,443 कारें बेची हैं जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 13.3% अधिक है। यह स्पष्ट रूप से दिखाता है कि ईवी सेगमेंट सबसे बड़ी चाल चल रहा है।

बीएमडब्ल्यू ने इस साल अपनी ईवी बिक्री दोगुनी करने की योजना बनाई है और इसकी शुरुआत अच्छी होती दिख रही है। बुकिंग की बाढ़ जारी है और बीएमडब्ल्यू आई4 इस समूह में सबसे आगे है, यूरोप से 34,000 ग्राहक धैर्यपूर्वक अपनी कार का इंतजार कर रहे हैं। चीन में बीएमडब्ल्यू i3 की बदौलत बिक्री बढ़ रही है और iX1andi7 1 जुलाई से शुरू होने वाले आधिकारिक उत्पादन के साथ लाइनअप में शामिल हो गए हैं।

बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक रेंज का विस्तार होने जा रहा है, जिसमें नए मिनीअबाउट शामिल होंगे और बीएमडब्ल्यू आई5 अगले साल की शुरुआत में आएगी। लक्जरी अंत में बीएमडब्ल्यू i7 पहले ऑल-इलेक्ट्रिक रोल्स-रॉयस स्पेक्ट्रे में शामिल हो जाएगा और मिनी ब्रांड को अगले साल नया कंट्रीमैन भी मिलेगा।

लाइनअप इतनी तेजी से बढ़ने के साथ यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि बीएमडब्ल्यू 2025 तक सड़क पर 2 मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक कारें रखना चाहता है जब एक पूरी तरह से नई 3 श्रृंखला ईवी दौड़ में शामिल होगी। न्यू क्लासे को 100% केवल विद्युत प्रणोदन के लिए डिज़ाइन किया जाएगा और संभवतः यह बीएमडब्ल्यू के लिए सबसे महत्वपूर्ण मॉडल होगा।

योजनाएं गति में हैं - बीएमडब्ल्यू चाहती है कि 2030 तक उसकी आधी बिक्री इलेक्ट्रिक कारों से हो, रोल्स-रॉयस 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार कंपनी बनना चाहती है और मिनी भी। यहां तक कि बीएमडब्ल्यू मोटरराड भी बिजली की ओर स्थानांतरित हो रहा है और शहरी गतिशीलता क्षेत्र की सभी मोटरबाइकें इलेक्ट्रिक होने वाली हैं।

बीएमडब्ल्यू एम3 स्ट्रेट सिक्स की क्लासिक मेटैलिक रिंग या वी8 की लो व्हाइन बहुत तेजी से अतीत की बात बनती जा रही है। कब तक खुद को अलग करने की कोशिश कर रहे दो-सिलेंडर बॉक्सर को सुनने का एकमात्र तरीका यूट्यूब पर एक वीडियो होगा? बिल्कुल भी समय नहीं - और यह कोई बुरी बात नहीं है, अब समय आ गया है कि हम एक स्थान से दूसरे स्थान पर जाने के लिए अधिक कुशल और अधिक मज़ेदार तरीकों की ओर बढ़ें।