BMW sluit zich aan bij andere EV-autofabrikanten die meebewegen op de golf van vraag van klanten, waarbij de omzet in de eerste zes maanden van dit jaar met 110,3% is gestegen – meer dan het dubbele – ten opzichte van dezelfde periode van vorig jaar. Samen verkochten BMW en Mini 75.891 volledig elektrische auto’s over de hele wereld.
Het is op zichzelf al een indrukwekkende prestatie, maar het plaatst BMW precies aan de top van het premium autosegment en haalt concurrenten als Mercedes-Benz of Audi in, aldus een van de bestuursleden van het bedrijf. Zoals met alle gegevens het geval is, hangen de resultaten af van de invalshoek die je inneemt - Mini meetellen voor de wereldwijde verkoop is logisch, maar het merk in het premiumsegment plaatsen is een beetje ingewikkeld.
Ondanks deze kleine discrepantie zijn de resultaten geweldig voor BMW en bevestigt het zijn streven naar elektrificatie van het hele assortiment. De verkopen werden gerealiseerd tegen de achtergrond van aanhoudende problemen met de toeleveringsketen en langdurige vertragingen als gevolg van een gebrek aan componenten. In totaal heeft de BMW-groep 1.160.443 auto's verkocht, wat een stijging is van 13,3% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Het laat duidelijk zien dat het EV-segment degene is die de grootste stappen zet.
BMW was van plan zijn EV-verkoop dit jaar te verdubbelen en het lijkt een goede start te hebben gemaakt. De boekingen blijven binnenstromen, waarbij de BMW i4 voorop loopt met 34.000 klanten uit Europa die geduldig op hun auto wachten. In China stijgt de verkoop dankzij de BMW i3 en de iX1 en di7 die zich bij de line-up hebben aangesloten, waarbij de officiële productie van laatstgenoemde op 1 juli begint.
Het elektrische bereik van BMW zal alleen maar uitbreiden met de nieuwe Miniabout die zich bij de gelederen zal voegen en de BMW i5 die begin volgend jaar zal volgen. Op het gebied van luxe krijgt de BMW i7 gezelschap van de eerste volledig elektrische Rolls-Royce Spectre, en het merk MINI krijgt volgend jaar ook de nieuwe Countryman.
Nu het aanbod zo snel groeit, is het geen verrassing dat BMW tegen 2025 meer dan 2 miljoen elektrische auto’s op de weg wil hebben, wanneer een compleet nieuwe 3-serie aan de EV-race deelneemt. De Neue Klasse zal 100% uitsluitend ontworpen zijn voor elektrische aandrijving en zal hoogstwaarschijnlijk het belangrijkste model voor BMW zijn.
Plannen zijn in beweging: BMW wil dat de helft van zijn omzet in 2030 uit elektrische auto's komt, Rolls-Royce wil in 2030 een volledig elektrisch autobedrijf zijn en ook MINI. Zelfs BMW Motorrad stapt over op elektriciteit, nu alle motorfietsen uit het stedelijke mobiliteitssegment op het punt staan elektrisch te worden.
Klassieke metallic ringen van de BMW M3 zescilinder of het lage gejank van de V8 behoren heel snel tot het verleden. Hoe lang duurt het voordat de enige manier om te luisteren naar de tweecilinderboxer die zichzelf uit elkaar probeert te trekken een video op YouTube is? Helemaal niet lang meer - en dat is geen slechte zaak, het wordt tijd dat we overstappen op efficiëntere en leukere manieren om van de ene plaats naar de andere te gaan.
