Alman basınına göre Tesla, Giga Berlin fabrikası için iddialı planlar belirledi. Şirket şu ana kadar bu yılın ilk 8 ayında Almanya'da 25.000 araç satmayı başardı. Bu rakam Tesla'nın akülü elektrikli otomobillerde pazar payının yüzde 16,5'e ulaştığını gösteriyor. Giga Berlin'in üretimini artırması ve yeni rekorlara ulaşmasıyla birlikte Tesla, şu ana kadar sattığından çok daha fazla araba satmak istiyor.
Rapora göre şirket, bu yıl yalnızca Almanya'da 80.000 araç satmayı planlıyor. Bu, fabrika üretiminde büyük bir artış anlamına geliyor; bu yılın 4 ayında ilave 55.000 araba satmak anlamına geliyor; bu da ilk 8 aydaki satışın iki katından fazla. İmkansız değil ama şirket için pek çok şeyin mükemmel şekilde yürümesi gerekecek.
Tesla'nın Almanya'daki arabaları oldukça pahalı olmaya devam ediyor; Model Y'nin maliyeti 70.000 € civarında, bu da Avrupa'daki yeni bir arabanın ortalama fiyatının neredeyse iki katı. Bu, potansiyel alıcıların ruh halini pek de hafifletmiyor gibi görünüyor; mevcut sipariş birikimi dünya çapında yaklaşık 457.000 araç seviyesinde bulunuyor ve Almanya'daki müşteriler bazı modelleri 23 hafta kadar uzun bir süre bekliyor.
Bu arada Çin'de Giga Shanghai, ihracat için büyük miktarlarda otomobil üretmeye başladı. Tesla, her iki pazar için aynı anda otomobil üretmek yerine, Şanghay'ın fabrika üretimini ihracat ve yerel pazarlara ayırıyor. Her çeyreğin başlangıcı araçların ihracatına ayrılmıştır ve bu, Şangay limanında açıkça görülmektedir. Gördüğünüz tüm arabaların bu hafta üretildiğini fark ettiğinizde aşağıdaki video oldukça büyüleyici.
Tesla, üretim açısından tarihi bir üçüncü çeyrek kaydetti ancak rekor düzeyde araç üretmesine rağmen teslimat hedeflerinin gerisinde kaldı. Açık, hisse senedi üzerinde büyük bir baskı oluşturdu ve AI Day'deki tartışmalı otonom robot tanıtımı, yalnızca çöküşü daha da şiddetlendirerek, otomobil üreticisi için piyasada kesinlikle zor bir haftaya neden oldu.
Bu aksaklığa rağmen Tesla bu yıl 1,4 milyona yakın araba sevk etme yolunda ilerlemeye devam ediyor. Bugüne kadar 930.000 adet üretti ve 909.000'den biraz fazlası fiilen teslim edildi. Firma şimdi önümüzdeki üç ay içinde yaklaşık 450.000 araç daha üretip teslim etme göreviyle karşı karşıya. Giga Şangay'ın haftalık 20.000 araçlık üretim hedefiyle Çin'in katkısının yıl sonuna kadar 266.000 adede ulaşması ve geri kalan fabrikalarda neredeyse 200.000 aracın üretilmesi bekleniyor.
Bu rakamlar gerçekten çok büyük. Ancak Tesla halihazırda üretim kilometre taşlarına ulaşıyor ve tedarik zincirlerinin sağlam kalacağını ve tüm tesislerin mevcut kapasitede çalışmaya devam edeceğini varsayarsak, şirket bir başka rekor kıran çeyreğe hazırlanıyor.
