Nach Angaben der deutschen Presse hat Tesla ehrgeizige Pläne für seine Fabrik Giga Berlin. Bisher konnte das Unternehmen in den ersten 8 Monaten dieses Jahres 25.000 Fahrzeuge in Deutschland verkaufen. Mit dieser Zahl hat Tesla einen Marktanteil von 16,5 Prozent bei batterieelektrischen Autos. Da der Giga Berlin seine Produktion hochfährt und neue Rekorde erreicht, will Tesla deutlich mehr Autos verkaufen als bisher.
Dem Bericht zufolge plant das Unternehmen, in diesem Jahr allein in Deutschland 80.000 Fahrzeuge zu verkaufen. Das bedeutet eine enorme Steigerung der Werksproduktion und den Verkauf zusätzlicher 55.000 Autos in den vier Monaten dieses Jahres – mehr als doppelt so viele wie in den ersten acht Monaten. Es ist nicht unmöglich, aber viele Dinge müssen für das Unternehmen perfekt funktionieren.
Teslas Autos sind in Deutschland nach wie vor recht teuer, das Model Y kostet rund 70.000 Euro, was fast dem Doppelten des Durchschnittspreises eines Neuwagens in Europa entspricht. Das scheint die Stimmung potenzieller Käufer nicht zu trüben, der aktuelle Auftragsbestand liegt weltweit bei rund 457.000 Fahrzeugen, wobei Kunden in Deutschland auf einige Modelle bis zu 23 Wochen warten müssen.
Unterdessen begann Giga Shanghai in China, Autos in großen Mengen für den Export zu produzieren. Tesla teilt die Fabrikproduktion in Shanghai in Export- und lokale Märkte auf, anstatt gleichzeitig Autos für beide Märkte herzustellen. Der Beginn jedes Quartals ist den Exportfahrzeugen gewidmet und dies ist im Hafen von Shanghai deutlich zu erkennen. Das Video unten ist ziemlich faszinierend, wenn man bedenkt, dass alle Autos, die man sieht, diese Woche hergestellt wurden.
Tesla verzeichnete im Hinblick auf die Produktion ein historisches drittes Quartal, blieb jedoch selbst nach einem rekordverdächtigen Fahrzeugbauvolumen hinter seinen Auslieferungszielen zurück. Das Defizit belastete die Aktie schwer und die umstrittene Enthüllung autonomer Roboter beim AI Day verschlimmerte den Einbruch nur, was zu einer ausgesprochen schwierigen Woche für den Autohersteller auf dem Markt führte.
Trotz dieser Probleme ist Tesla weiterhin auf Kurs, in diesem Jahr fast 1,4 Millionen Autos auszuliefern. Bisher wurden 930.000 Einheiten produziert, von denen knapp über 909.000 tatsächlich ausgeliefert wurden. Nun steht das Unternehmen vor der Aufgabe, innerhalb der nächsten drei Monate weitere rund 450.000 Fahrzeuge zu bauen und zu übergeben. Da Giga Shanghai eine wöchentliche Produktion von 20.000 Autos anstrebt, wird Chinas Beitrag bis zum Jahresende voraussichtlich 266.000 Einheiten erreichen, sodass in den verbleibenden Fabriken fast 200.000 Autos produziert werden müssen.
Diese Zahlen sind in der Tat gewaltig. Dennoch erreicht Tesla bereits seine Produktionsmeilensteine, und vorausgesetzt, dass die Lieferketten intakt bleiben und alle Werke mit der derzeitigen Kapazität weiterarbeiten, steht dem Unternehmen ein weiteres Rekordquartal bevor.
