Yüksek performanslı elektrikli otomobil dünyasının yeni ve ciddi bir rakibi var. Xiaomi, otomotiv krallığının üst kademelerine doğru güçlü bir adım attı. SU7 Ultra elektrikli sedanın prototip versiyonu, Nurburgring Nordschleife'de 6:22.091'lik çarpıcı bir tur süresi kaydederek, tarihi Alman pistinde tüm zamanların liderlik tablosunda üçüncü sıraya yerleşti.
Bu başarı, şirketin nihayet YU7 elektrikli SUV'yi tanıttığı Xiaomi'nin "İnsan-Araba-Ev" etkinliğinde duyuruldu. 177 virajı ve 304 metrelik çarpıcı yükseklik değişimiyle 20.832 kilometrelik asfalt şeritten oluşan Nürburgring, evrensel olarak bir aracın her yönden kabiliyetinin en üst düzeyde kanıtlandığı yer olarak kabul ediliyor.
Xiaomi CEO'su Lei Jun'un da belirttiği gibi, bir otomobilin buradaki performansı, ham güç ve aerodinamikten yol tutuş hassasiyeti ve aşırı ısıyı yönetme yeteneğine kadar her şeyi test eden mühendislik becerisinin doğrudan bir yansımasıdır.
Rekor kıran araba, Xiaomi SU7 UltraNürburgring Limited Track Edition'ın prototip versiyonudur. Yalnızca 100 adetlik küresel üretimle sınırlı olan bu özel model, yollarda kullanılması yasal bir palet silahıdır. Fiyatı yaklaşık 96.900€'ya karşılık gelen 814.900 RMB'dir ve ciddi sürücüler için ciddi bir makinedir.
Bu fiyata sahipler fabrikada performans yükseltmeleri yüklenmiş bir araca sahip oluyorlar. Bunlar arasında karbon fiber çift kanallı kaput, daha fazla bastırma kuvveti için sabit karbon arka kanat ve aerodinamik gövde altı panelleri yer alıyor. İçeride performansa odaklanma, yarış sınıfı karbon fiber çanak koltuklar, altı noktalı emniyet kemeri ve çelik yarım yuvarlanma kafesi ile devam ediyor.
Bu elektrikli canavarın kalbi, 1.548 beygir gücü sağlayan üç motorlu bir aktarma organıdır. Arkaya monteli iki motor ve öne monteli bir motor tarafından üretilen bu muazzam güç, SU7 Ultra'yı 0'dan 100 km/saat hıza 1,98 saniyede fırlatır. Araç, 350 km/saatlik azami hıza kadar tüm yol boyunca güçlü bir şekilde çekiş yapmaya devam ediyor. Gerekli enerjiyi, gelişmiş 897 volt mimariyle çalışan CATL'nin 93,7 kWh Qilin II pili sağlıyor. İnanılmaz performansına rağmen otomobil hala CLTC dereceli 630 km'ye kadar menzile sahip.
Ultra özel Nurburgring Limited Edition'ı kaçırırsanız Xiaomi, standart SU7 Ultra için bir "Track Professional Paketi" sunuyor. 100.000 RMB (yaklaşık 11.850 €) olarak fiyatlandırılan bu paket, sınırlı sayıda üretilen modelin Bilstein EVO R bobinleri ve yarı kaygan Pirelli lastikleri gibi performans artırıcı özelliklerinin çoğunu içeriyor. SU7 Ultra'nın seri üretim versiyonu bile hiç de fena değil; daha önce 7 dakika 4.957 saniyelik tur süresiyle en hızlı üretim elektrikli sedan rekorunu kırmıştı.
SU7 Ultra'nın performansı otomotiv camiasının konuşmasını sağlıyor. Bazı insanlar bir akıllı telefon şirketinin elektrikli otomobil dünyasına girmesine şüpheyle yaklaşıyor ancak Nürburgring liderlik tablosundaki rakamlar her şeyi açıklıyor. Rimac Nevera'dan çok daha düşük fiyata daha hızlı, Çin'den gelen elektrikli dört kapılı bir aile sedanı mı? Mate Rimac'ın iyi uyumadığına bahse girebilirsiniz.
