고성능 전기 자동차의 세계에는 새롭고 심각한 경쟁자가 있습니다.Xiaomi는 자동차 왕족의 상위 계층으로 진출했습니다. SU7 Ultra 전기 세단의 프로토타입 버전은 Nurburgring Nordschleife에서 놀라운 랩 타임 6분 22초 091을 기록하여 역사적인 독일 트랙의 역대 순위표에서 3위를 차지했습니다.
이 성과는 Xiaomi가 마침내 YU7 전기 SUV를 공개한 'Human-Car-Home'에서 발표되었습니다. 177개의 코너와 304m의 극적인 고도 변화를 갖춘 20.832km 길이의 험난한 활주로인 뉘르부르크링은 보편적으로 차량의 종합적인 성능을 입증하는 궁극적인 시험장으로 간주됩니다.
Xiaomi CEO Lei Jun이 언급했듯이, 여기서 자동차의 성능은 원시 출력과 공기 역학부터 핸들링 정밀도와 극심한 열 관리 능력에 이르기까지 모든 것을 테스트하는 엔지니어링 능력을 직접적으로 반영합니다.
기록을 세운 자동차는 Xiaomi SU7 UltraNürburgring Limited Track Edition의 프로토타입 버전입니다. 전 세계적으로 단 100대만 생산되는 이 특별 모델은 도로 주행이 가능한 추적 무기입니다. 가격은 RMB 814,900(약 €96,900)로, 진지한 운전자를 위한 진지한 기계입니다.
그 가격으로 소유자는 공장에서 성능 업그레이드가 설치된 차량을 구입합니다. 여기에는 탄소 섬유 듀얼 채널 후드, 다운포스 증가를 위한 고정 탄소 리어 윙, 공기 역학적 차체 하부 패널이 포함됩니다. 내부에는 레이싱 등급 탄소 섬유 버킷 시트, 6점식 하네스 및 강철 하프 롤 케이지를 통해 성능에 대한 초점이 계속됩니다.
이 전기 짐승의 핵심은 1,548마력을 전달하는 3개 모터 파워트레인입니다. 후면에 장착된 모터 2개와 전면에 장착된 모터 1개가 생성하는 이 엄청난 힘은 SU7 Ultra를 0에서 100km/hin까지 1.98초에 가속합니다. 자동차는 최고 속도 350km/h까지 계속 세게 당깁니다. 필요한 에너지를 제공하는 것은 고급 897V 아키텍처에서 작동하는 CATL의 93.7kWh Qilin II 배터리입니다. 놀라운 성능에도 불구하고 이 자동차는 여전히 CLTC 등급 최대 630km의 주행 거리를 보유하고 있습니다.
매우 독점적인 Nurburgring Limited Edition을 놓치셨다면 Xiaomi는 표준 SU7 Ultra를 위한 "Track Professional Package"를 제공합니다. RMB 100,000(약 €11,850)의 가격으로 제공되는 이 패키지에는 Bilstein EVO R 코일오버 및 세미 슬릭 Pirelli 타이어와 같은 한정판 모델의 성능 향상 기능이 많이 포함되어 있습니다. SU7 울트라의 양산형 버전도 앞서 7분 4.957초의 랩타임으로 가장 빠른 양산형 전기세단 신기록을 수립한 바 있다.
SU7 Ultra의 성능은 자동차 커뮤니티에서 화제를 모으고 있습니다. 일부 사람들은 스마트폰 회사가 전기 자동차 세계에 진출하는 것에 대해 여전히 회의적이지만, 뉘르부르크링 순위표의 숫자는 그 자체를 말해줍니다. Rimac Nevera보다 훨씬 빠른 중국산 전기 4도어 패밀리 세단? Mate Rimac이 잠을 잘 자지 못한다고 확신할 수 있습니다.
