Xiaomi'nin artık elektrikli otomobil pazarında ciddi ses getirdiğine şüphe yok. Teknoloji devinin EV dünyasına atılımı sadece bir yan proje değil; En son mali sonuçlar, daha geniş EV endüstrisi bir miktar yavaşlamayla karşı karşıya olsa bile şirketin hızla gerçek bir rakip haline geldiğini gösteriyor. Görünüşe göre telefon yapmak ve elektrikli araba yapmak sanıldığından daha fazla ortak noktaya sahip olabilir.
2025'in ilk çeyreği, Xiaomi'nin otomotiv tutkusu açısından önemli bir dönemdi. Şirketin elektrikli araç bölümü 2,13 milyar Euro (18,1 milyar RMB) gelir elde etti. Bu, 2024'ün dördüncü çeyreğine göre %11'lik bir artışla harika bir başlangıçtı. Diğer üreticilerin 2025'in başlarında daha yavaş bir ilerleme bildirdiği bir dönemde bu tür bir büyüme ilginç.
Gelirlerin yanı sıra karlılık işaretleri de cesaret verici. Brüt kar marjı 2025'in ilk çeyreğinde yüzde 23,2'ye yükseldi. Bu, önceki çeyrekteki yüzde 20,4'ten daha yüksek. Daha basit bir ifadeyle Xiaomi, sattığı her arabadan ve yapay zeka girişiminden para kazanma konusunda giderek daha iyi hale geliyor. İşletme zararı, 2024'ün son çeyreğindeki 97 milyon $'lık (700 milyon RMB) zarara göre büyük bir iyileşme göstererek 2025'in ilk çeyreğinde 59 milyon Euro'ya (500 milyon RMB) geriledi. Halen bir kayıp olsa da, küçülen rakam, Xiaomi'nin EV gemisini daha sakin finansal sulara doğru yönlendirdiğini gösteriyor.
Xiaomi'nin elektrikli otomobil fuarının yıldızı hiç şüphesiz SU7sedan. Şirket, 2025'in ilk üç ayında bu elektrikli araçlardan 75.869 adet teslim etti. Bu rakam, 2024'ün dördüncü çeyreğinde teslim edilen 69.697 otomobile göre neredeyse yüzde 9'luk bir artışı temsil ediyor. Xiaomi, SU7'nin sokaklara ilk çıkışından bu yana kümülatif teslimatların 258.000 adedin üzerine ulaştığını bildirdi. Bu, yakın zamana kadar önünüzde durana değil, cebinize sığan şeye odaklanan bir markanın yollarda çok sayıda yeni elektrikli otomobili olduğu anlamına geliyor.
Xiaomi ilk elektrikli otomobili SU7'yi 28 Mart 2024'te resmi olarak tanıttı. Üç ana versiyon halinde geliyor: Standart SU7 215.900 RMB'den (yaklaşık 29.800 $), Pro sürümü 245.900 RMB'den (yaklaşık 33.950 $) ve üst seviye Max modeli 299.900 RMB'den (yaklaşık 41.400 $) başlıyor. Sıradan bir elektrikli sedanın yeterli olmadığını düşünenler için Xiaomi, SU7 Ultra'yı da tanıttı. 27 Şubat 2025'te duyurulan bu model, esasen SU7'nin 1.548 beygir gücüne sahip son derece güçlü kardeşidir. Bu canavar EV, 529.900 RMB (yaklaşık 73.150 $) fiyat etiketiyle geliyor ve teslimatlar 2 Mart 2025'te hızla başladı.
Xiaomi tek seferlik bir mucize değil, ikinci EV modeli YU7'yi 22 Mayıs 2025'te Temmuz ayında başlayacak satışlarla piyasaya sürdü. Büyüyen EV hedeflerini desteklemek için Xiaomi, Çin'de halihazırda faaliyette olan 65 şehirde 235 otomobil satış mağazasıyla fiziksel varlığını da hızla geliştiriyor.
