Suzuki EV geçişini daha yüksek bir vitese geçirdi. Yakın zamanda yapılan bir yatırımcı sunumu sırasında şirket küresel planlarını tartıştı ve bu planlar, kalıcı Suzuki Jimny de dahil olmak üzere tüm portföyünü elektrikli hale getirmeye odaklandı.
Sunumun kendisi mobilitenin çok ötesine geçen etkileyici bir belgedir; Suzuki şirketinin gerçekte ne kadar çeşitliliğe sahip olduğunu anlamanızı sağlar. Elektrikli mobilite scooterlarından, mikroplastikleri toplayan elektrikli deniz motorlarına ve fabrikalarındaki hava geri dönüşümüne kadar şirket, CO2 ayak izini azaltmak için gerçekten çok ileri gidiyor.
Peki Suzuki Jimny'ye ne dersiniz? Şirket kısa süre önce Hindistan'da 5 kapılı versiyonunu tanıttı ve ne yazık ki şimdilik aracın satışa sunulacağı tek pazar orası. Eski güzel Jimny, Avrupa'daki emisyon testlerini geçemez. Suzuki'nin bu sefer basit ve daha az zorlu bir çözümü var. Jimny'yi ticari bir araç olarak geçmek için arka koltukların çıkarılmasını ve arka camların boyanmasını içermiyor.
Aynı sunuma göre Avrupa pazarı 2024 yılı sonuna kadar Suzuki logolu 5 yeni elektrikli otomobile bakıyor. Bu arabalardan birinin Suzuki Jimny olduğu açık, ancak kısa aks mesafesine sahip versiyonu.
Henüz otomobillerin herhangi biri hakkında hiçbir ayrıntı yok, ancak slaytta eski Suzuki Wagon tarzında küçük bir şehir otomobili gösteriliyor; bir sonraki, yeni duyurulan Suzuki Fronx'a (Hindistan) benziyor, ardından Jimny'yi habersiz bir otomobil takip ediyor ve son olarak EVX konsept otomobilimiz veya daha doğrusu onun pazar versiyonu var.
Suzuki'nin Japonya için planları 6 araç ve en az 3 Kei arabası ile tamamen farklı görünüyor. Hindistan pazarı hem Avrupa hem de Japonya'dan gelen arabaların bir karışımına bakıyor. Motosikletleri de unutmayalım; evet, Suzuki 2024 yılına kadar küresel pazarlara 8 elektrikli motosiklet getiriyor ve bunlardan 4'ü 250cc'den 750cc'ye kadar her şeyi veya hatta daha büyüklerini temsil edecek.
Suzuki'nin elektrikli arabaları hakkında çok az bilgi var; ilk Suzuki EV'nin Toyota'nın yardımıyla üretileceğini biliyoruz. Toyota rotayı değiştiriyor ve kendi özel EV platformunu geliştirecek ancak Suzuki bunu beklemeyecek. Şirketin neler getireceğini merakla bekliyoruz ve haberleri yakından izleyeceğiz.
Elektrikli Jimny, ister 3 ister 5 kapılı olsun, birçok Avrupa pazarında fırtına gibi inecek. Şirket en son güncellenmiş (ve son) versiyonunu Avrupa'da piyasaya sürdüğünde, araba ciddi primlerle el değiştiriyordu, hala Avrupa'nın en pahalı ikinci el arabalarından biri ve imajı asla solmayacak. Suzuki için kolay bir galibiyet ve artık bunu almanın zamanı geldi.
