Suzuki ha cambiado su transición a vehículos eléctricos a una velocidad más alta. Durante una reciente presentación para inversores, la compañía habló de sus planes globales y esos planes se centran firmemente en electrificar toda su cartera, incluido el eterno Suzuki Jimny.
La presentación en sí es un documento impresionante que va mucho más allá de la movilidad: te hace darte cuenta de lo diversa que es realmente la empresa Suzuki. Desde scooters de movilidad eléctrica, pasando por motores marinos eléctricos que recogen microplásticos hasta el reciclaje de aire en sus fábricas, la empresa va muy lejos para intentar reducir su huella de CO2.
¿Qué pasa entonces con el Suzuki Jimny? La compañía acaba de presentar su versión de 5 puertas en India y, por ahora, desafortunadamente, ese es el único mercado donde el automóvil estará disponible. El bueno de Jimny simplemente no puede pasar las pruebas de emisiones en Europa. Suzuki tiene una solución sencilla y esta vez menos complicada. No implica quitar los asientos traseros y pintar las ventanillas traseras para hacer pasar al Jimny como un vehículo comercial.
El mercado europeo espera 5 nuevos coches eléctricos con el logo de Suzuki de aquí a finales de 2024, según la misma presentación. Uno de esos coches es claramente el Suzuki Jimny, pero en la versión de batalla corta.
Aún no hay detalles disponibles sobre ninguno de los autos, pero la diapositiva muestra un pequeño auto urbano al estilo del viejo Suzuki Wagon, el siguiente es lo que parece el recién anunciado Suzuki Fronx (India), luego está el Jimny, seguido de un auto no anunciado y finalmente tenemos el concept car EVX o más bien su versión de mercado.
Los planes de Suzuki para Japón se ven completamente diferentes con 6 vehículos y al menos 3 autos Kei incluidos. El mercado indio busca una combinación de automóviles procedentes tanto de Europa como de Japón. No nos olvidemos de las motocicletas: sí, Suzuki traerá 8 motocicletas eléctricas a los mercados globales para 2024 y 4 de ellas representarán desde 250 cc hasta 750 cc o tal vez incluso más grandes.
Hay muy poca información sobre los autos eléctricos de Suzuki, sabemos que el primer Suzuki EV se construirá con la ayuda de Toyota. La propia Toyota está cambiando de rumbo y va a desarrollar su propia plataforma EV dedicada, pero Suzuki no estará esperando por eso. Es interesante ver qué se le ocurrirá a la empresa y seguiremos las noticias de cerca.
El Jimny eléctrico, ya sea de 3 o de 5 puertas, arrasará como una tormenta en muchos mercados europeos. La última vez que la compañía lanzó su versión actualizada (y final) en Europa, el coche cambiaba de manos con primas importantes, sigue siendo uno de los coches usados más caros de Europa y su imagen nunca se desvanecerá. Es una victoria fácil para Suzuki y ya es hora de que la consigan.
