Renault, Megane E-Tech elektrikli otomobiline yeni bir sportif versiyon ekleyerek ve şarj yeteneklerini geliştirerek yükseltme yaptı. 40 kWh 130 hp EV40 versiyonu gitti ve Megane E-Tech artık tek bir EV60 versiyonu ve üç donanım seçeneğiyle geliyor: Techno, Esprit Alpine ve Iconic. Büyük haber, halihazırda popüler olan EV'ye atletik bir stil dokunuşu katan bir donanım olan Esprit Alpine'ın tanıtılmasıdır. Oh - ve fiyatlar da daha düşük.

Esprit Alpine, özel Mat Gölge Grisi boyası, koyu renkli 20 inç jantları ve karartılmış logolarıyla öne çıkıyor. İçeride koltuklar, Renault'nun Alpine ile olan ortaklığını vurgulayan, mavi dikişli ve Fransız bayrağı rozetli, geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılmış benzersiz bir kumaşa sahip. Gösterge paneli ve konsol da siyah ve mavi vurgularla sportif bir görünüm kazanıyor.
Estetik iyileştirmelerin yanı sıra Renault, Megane E-Tech'in teknolojisini de geliştirdi. Direksiyon simidindeki kanatçıklarla kontrol edilen rejeneratif fren sistemi artık "Tek Pedal" modunu içeriyor. Bu özellik, sürücülerin yalnızca gaz pedalını kullanarak hızlanıp yavaşlamalarına olanak tanıyarak şehir içi sürüşü daha akıcı ve verimli hale getiriyor. Aynı zamanda fren aşınmasını azaltır ve daha fazla enerji yakalayarak otomobilin sürüş menzilinin uzatılmasına yardımcı olur.

Tüm Megane E-Tech modelleri artık standart olarak 11 kW'lık çift yönlü şarj cihazıyla geliyor. Bu, aracın güç alabileceği ve aynı zamanda geri gönderebileceği anlamına gelir. İsteğe bağlı bir adaptörle Megane E-Tech, ev aletlerine güç sağlayabilir veya diğer cihazları şarj edebilir. Fransa'da, özel bir ev şarj cihazı ve elektrik sözleşmesi kullanarak otomobil, enerjiyi elektrik şebekesine bile geri besleyebiliyor ve potansiyel olarak sahiplerinin elektrik faturalarını düşürebiliyor.
Renault ayrıca yakında çıkacak Tak ve Şarj özelliğiyle şarjı kolaylaştırdı. Mobilize Charge Pass'a entegre edilecek bu sistem, sürücülerin üyelik kartına veya ödeme kartına ihtiyaç duymadan araçlarını uyumlu şarj istasyonlarında şarj etmelerine olanak sağlayacak. Sadece takın ve gerisini araba halleder. Mobilize Charge Pass, Avrupa çapında geniş bir şarj noktası ağına erişim sağlar.

Megane E-Tech, dinamik şasisi ve alçak ağırlık merkezi sayesinde spor otomobil ruhuna sahip kompakt bir hatchback olmaya devam ediyor. 220 beygir gücünde bir motor ve tek şarjla 468 km'ye kadar menzil sağlayan bir batarya ile çalışır. Fransa'da Techno donanım fiyatı 39.500 Euro'dan, Esprit Alpine 41.500 Euro'dan ve Iconic 43.000 Euro'dan başlıyor. Bu, öncekinden önemli ölçüde daha düşük; en ucuz EV40 sürümü 42.000€'dan başlıyordu ve daha yetenekli EV60'ı elde etmek için en az 46.000€'ya ihtiyacınız vardı.