Kia, genellikle CES'te sergilenen abartılı ve sıra dışı konseptlerden farklı bir yaklaşımla, hem işletmelere hem de bireylere hizmet veren çeşitli modüler elektrikli minivanları taşımak üzere tasarlanan pragmatik 'Aracın Ötesinde Platform'u (PBV) tanıttı.

Bu minivanlar düz ön kısımlara, minimal çıkıntılara ve kutu gibi, faydacı bir estetiğe sahiptir. Onları farklı kılan şey uyum sağlama yetenekleridir. Uzun veya kısa dingil mesafeleri ve özel kullanım durumlarına uyacak şekilde yapılandırılabilen iç mekanlarıyla bu araçlar, çeşitli taşıma ihtiyaçları için çok yönlü bir çözümdür. İster yolcu taşımaya ihtiyacınız olsun ister kargo alanına öncelik verin, PBV'ler yanınızdadır.
Kia, PBV'leri gerçeğe dönüştürmek için üç ayrı aşamadan oluşan, çok yıllı kapsamlı bir iş stratejisinin ana hatlarını çizdi.

Kia'nın PV5 için birinci aşama planı, Temel, Van, Yüksek Tavan ve Şasi Kabin dahil olmak üzere birden fazla varyantı içeriyor. Gelecekte otomobil üreticisi, bir robotaksi modeli geliştirmek için Aptiv ve Hyundai'nin ortak girişimi olan Motional ile işbirliği yapmayı planlıyor.

İkinci aşamada Kia, PV7 ve PV1 olmak üzere iki ek modeli tanıtacak. PV7, daha fazla iç alan, menzil ve gelişmiş işlevsellik sunarak PBV serisindeki en büyük ürün olmayı hedefliyor. Öte yandan PV1, en küçüğü olacak ve dar alanlarda bile mükemmel manevra kabiliyetiyle çevik ve kısa mesafeli lojistik taşımacılığı için tasarlanacak.

Üçüncü ve son aşamanın açıklaması, PBV'lerin son derece özelleştirilebilir, ısmarlama mobilite çözümlerine dönüştüğü ve gelecekteki mobilite ekosistemiyle sorunsuz bir şekilde entegre olduğu hakkında çok az içerik içeren bir PR konuşmasıdır. Evet, tamam, Kia.

Kia'nın paylaştığı tüm boş sözlere rağmen PBV serisine ilişkin neredeyse hiçbir teknik özellik yayınlamadı. Sabit kabinin arkasında, çeşitli değiştirilebilir üst gövdelerin veya 'yaşam modüllerinin' hibrit elektromanyetik ve mekanik bağlantı teknolojisi aracılığıyla ana araca bağlanabileceği paylaşıldı. Bu, teorik olarak, PBV'nin gündüzleri bir taksiden geceleri bir teslimat aracına ve hatta hafta sonlarında kişisel bir eğlence aracına dönüşmesine olanak tanıyacaktır.

Kia, yıllık 150.000 araç üretimi beklenen ve 2025 yılında üretime başlaması planlanan yeni seri için Güney Kore'nin Hwaseong kentinde özel bir fabrika kuracak.