Elektrikli araç dünyası, otonom sürüş teknolojisinde hızlı gelişmelere tanık oluyor ve BYD, ilerlemenin en ön sıralarına yükseldi. Şirket, cesurca "Tanrı'nın Gözü" olarak adlandırılan son ADAS'ını kısa süre önce tanıttı. Kağıt üzerindeki teknik özellikler etkileyici ve otonom sürüşün en ucuz elektrikli araçlara bile geleceği fikri çok büyük.
Çinli otomobil üreticisi, yeni ADAS'ın yeteneklerini sergilemeye karar verdi ve Yangwang U9 süper otomobilinin Hunan Zhuzhou Uluslararası Pisti'nde sürücüsüz olarak tam bir tur tamamladığını gösteren bir video yayınladı. Görünüşte cesur, cesur bir hareket. Ancak kısa videoyu izledikten sonra cevaplardan çok sorularımız oldu. Kendiniz görün:
Video, U9'un hem gündüz hem de gece zorlu yarış pistinde gezindiğini gösteriyor. BYD, bu gece gösterisinin ADAS paketinin en gelişmiş versiyonu olan "Tanrı'nın Gözü A" sisteminin sağlamlığını kanıtladığını iddia ediyor.
Şirket, U9'da sürücünün bulunmadığını iddia etse de bazı gösteriler, aracın içini göstermemek için kasıtlı olarak yapıldı. Gece sürüş videosu hızlandırıldı ve U9 tam hızda gidiyormuş gibi görünecek şekilde tasarlandı. Aynı şey günlük sürüş için de geçerli; birçok bölüm hızlandırılmış gibi görünüyor ve aslında kesintisiz bir tur göremiyoruz.
U9 pist etrafındaki turu tamamladı mı? Elbette. Ancak bunu hızlı bir şekilde yapması pek olası değildir. Gece kaçamağı daha da şüpheli, peki ya çörekler? BYD'nin bu pazarlama videosuyla yaratıcı özgürlükler elde ettiğine öğle yemeği paranıza bahse girebilirsiniz. Çünkü hepsi bu; bize olasılıkları göstermek için tasarlanmış bir pazarlama videosu.
BYD, Tesla'nın FSD'sine yanıt olan "Tanrı'nın Gözü"nü 10 Şubat'ta Çin'de resmen tanıttı. Sistem, her biri farklı düzeyde gelişmişlik sunan üç katmandan oluşur. "God's Eye C" (DiPilot 100) giriş seviyesi seçeneğidir, "God's Eye B" (DiPilot 300) ise daha fazla özellik sunar. Serinin en üstünde, Yangwang U9'un otonom pist koşusuna güç veren sistem olan "Tanrı'nın Gözü A" (DiPilot 600) yer alıyor.
BYD'yi diğerlerinden ayıran en önemli özellik, akıllı sürüş teknolojisini demokratikleştirme konusundaki kararlılığıdır. Şirket, uygun fiyatlı BYD Seagullhatchback'ten (yaklaşık 8.100€ fiyatla) yüksek performanslı modellere kadar tüm araç serisinin bir miktar "Tanrı'nın Gözü" ADAS'a sahip olacağını duyurdu.
