Yakın zamanda yapılan bir araştırma, Tesla'nın sipariş stokunun bir süredir ilk kez daralmaya başladığını gösteriyor. Bu gelişme Tesla alıcılarına fayda sağlıyor ve muhtemelen daha geniş pazar için olumlu bir eğilimin sinyalini veriyor. 31 Ağustos itibarıyla birikmiş araç sayısı yaklaşık 414.000 araçtaydı ve bu da kabaca 102 günlük üretim anlamına geliyordu.
Veriler, Mart-Temmuz dönemindeki birikmiş stokun 500.000 adede yakın olduğu göz önüne alındığında, zirvenin aşıldığını gösteriyor. Bununla birlikte, 2021 sonlarında belirtilen 250.000 araçlık bekleme listesinin çok üzerinde kalıyor.
Önemli bir faktör, Çin'deki Şangay Gigafactory'den ve Kaliforniya'daki Fremont tesisinden elde edilen güçlü üretimdir. Her iki tesis de büyük miktarda araç üretiyor ve yalnızca Şanghay, Model3 ve ModelY'nin Çin'deki teslimat liderliğini önemli ölçüde azalttı. Artık bazı kesimler bir hafta içinde teslim edilebiliyor. Ancak Tesla, tatmin edici bir satın alma deneyimi sağlamak için tüm modellerde 4 ila 8 haftalık bir beklemeyi hedefliyor.
Bununla birlikte, bazı varyantlar uzun beklemelerle karşı karşıya kalmaya devam ediyor. Örneğin ModelX LR'nin yaklaşık bir yıllık teslimat süresi var ve 22.000 adeti hala beklemede. Model3 LR AWD, Fremont tesisinde kayda değer aksamalar yaşıyor ve öngörülen teslimatı yaklaşık 202 güne itiliyor. Benzer şekilde, ModelY LR AWD, müşterilerin minimum 167 gün beklemesi nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri'nde oldukça rağbet görmeye devam ediyor.
Analistler, arz-talep dengesi yeniden kurulduğunda otomobil üreticisinin yeni donanım seviyelerini açıklayacağını veya fiyatlandırmayı düşüreceğini tahmin ederken, Tesla mevcut talebi karşılayacak konumda.
