Bu yılın en çok beklenen etkinliklerinden biri olarak tanımlanabilecek olayda, Çinli teknoloji devi Xiaomi, ilk elektrikli aracı SU7'yi resmen tanıttı. Porsche ve Tesla gibi rakiplere rakip olma hırsıyla Xiaomi'nin elektrikli otomobil arenasına girişi bazı kaşları kaldırabilir, ancak daha yakından bakıldığında Xiaomi'nin statükoyu altüst edecek her şeye sahip olduğu görülüyor.
Speed Ultra'yı temsil eden temel Xiaomi SU7, 299 PS çıkış ve 400 Nm tork üreten arkadan çekişli motoruyla bir performans canavarı olma vaadiyle geliyor. 0-100 km/saat hızlanmasını 5,28 saniyede gerçekleştiren araç, 210 km/saat azami hıza ulaşıyor. CLTC menzili 668 km'dir.
Çift motorlu versiyon SU7 Max olarak adlandırılıyor ve toplam 673 hp (495 kW) beygir gücüne ve 838 Nm maksimum torka sahip. Xiaomi, 2,78 saniyelik 0'dan 100 km/saat hıza etkileyici bir baskı süresiyle Porsche Taycan Turbo ve Tesla Model S'yi (Ekose değil) geride bıraktığını iddia ediyor. Bu seferki menzil 800 km.
4.997 mm uzunluk, 1.963 mm genişlik ve 1.455 mm yükseklik ölçülerine sahip olan SU7, Porsche Taycan ve Tesla Model S'i rahatça taklit ederek kendisini orta ila büyük boyutlu bir sedan olarak konumlandırıyor. Xiaomi, dünya çapında seri üretim otomobiller arasında en düşük olduğu iddia edilen 0,195 Cd rüzgar direnciyle kendisini rakiplerinden daha da farklılaştırmayı hedefliyor.
Bu elektrikli canavara yakıt sağlayan, CATL'nin 101 kWh kapasiteli 800V Qilin Pilidir. Xiaomi, 5 dakikalık şarjın 220 km menzil sağlayabileceğini, 15 dakikalık şarjın ise 510 km'ye kadar menzil sağlayabileceğini iddia ediyor. Daha düşük SU7 versiyonunun pil ayrıntıları açıklanmadı.
SU7'nin Qualcomm Snapdragon 8295 çipinden güç alan akıllı kokpiti, 3K çözünürlüğe sahip 16,1 inçlik bir orta ekranla donatılıyor. Akıllı sürüş sistemi, toplam 508 TOPS bilgi işlem gücüne sahip iki Nvidia Orin X yongası üzerinde çalışıyor.
Xiaomi'nin CEO'su Lei Jun, şirketinin 15-20 yıl içinde ilk beş küresel otomobil üreticisi arasında yer almayı hedeflediğini söyleyerek çıtayı yüksek tutuyor. Ancak kısa vadede şirket, 2024 yılına kadar akıllı sürüş alanında üst düzey bir oyuncu olmayı hedefliyor.
Henüz detaylandırılacak tek nokta, iki modelin fiyatlandırılması ve teslimatların başlamasıdır. Xiaomi'nin yılın başından kısa bir süre sonra bizi bu konularda bilgilendireceğini umuyoruz.
