Xiaomi / आमने-सामने तुलना (Versus) 28 दिसंबर 2023

Xiaomi ने SU7 और SU7 Max EVs का विवरण दिया

इसे इस साल की सबसे प्रतीक्षित घटनाओं में से एक के रूप में वर्णित किया जा सकता है, चीनी तकनीकी दिग्गज Xiaomi ने आधिकारिक तौर पर अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन, SU7 का अनावरण कि...

Kunal Deshmukh

द्वारा: Kunal Deshmukh

श्रेणी: Autiva

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इसे इस साल की सबसे प्रतीक्षित घटनाओं में से एक के रूप में वर्णित किया जा सकता है, चीनी तकनीकी दिग्गज Xiaomi ने आधिकारिक तौर पर अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन, SU7 का अनावरण किया है। पॉर्श और टेस्ला जैसी कंपनियों को टक्कर देने की महत्वाकांक्षा के साथ, इलेक्ट्रिक कार क्षेत्र में Xiaomi का प्रवेश कुछ लोगों की भौंहें चढ़ा सकता है, लेकिन करीब से देखने के बाद, ऐसा लगता है कि Xiaomi के पास यथास्थिति को उलटने की क्षमता है।

Xiaomi ने SU7 के साथ EV दौड़ में छलांग लगाई है

बेस Xiaomi SU7, जो स्पीड अल्ट्रा के लिए खड़ा है, एक बेहतरीन प्रदर्शन का वादा करता है, जो 299 पीएस आउटपुट और 400 एनएम टॉर्क पैदा करने वाली रियर-व्हील ड्राइव मोटर प्रदान करता है। यह 210 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने से पहले 0-100 किमी/घंटा 5.28 सेकंड तक चलती है। सीएलटीसी रेंज 668 किमी है।

दोहरे मोटर संस्करण को SU7 मैक्स कहा जाता है और इसमें 673 hp (495 kW) की संयुक्त अश्वशक्ति और 838 Nm का अधिकतम टॉर्क है। Xiaomi का दावा है कि यह 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार से 2.78 सेकंड की प्रभावशाली गति पकड़ती है, जो पोर्शे टायकन टर्बो और टेस्ला मॉडल एस (प्लेड नहीं) दोनों को पीछे छोड़ देती है। इस पर रेंज 800 किमी है।

4,997 मिमी लंबाई, 1,963 मिमी चौड़ाई और 1,455 मिमी ऊंचाई मापने वाली, SU7 खुद को एक मध्यम से बड़े आकार की सेडान के रूप में पेश करती है, जो आराम से पोर्शे टेक्कन और टेस्ला मॉडल एस की नकल करती है। Xiaomi का लक्ष्य Cd 0.195 के पवन प्रतिरोध के साथ खुद को प्रतिस्पर्धियों से और भी अलग करना है, जो कथित तौर पर विश्व स्तर पर उत्पादन कारों में सबसे कम है।

इस इलेक्ट्रिक जानवर को ईंधन देने वाली CATL की 800V किलिन बैटरी है, जिसकी क्षमता 101 kWh है। Xiaomi का दावा है कि 5 मिनट का चार्ज 220 किमी की रेंज प्रदान कर सकता है, जबकि 15 मिनट का चार्ज इसे 510 किमी तक बढ़ा सकता है। छोटे SU7 संस्करण की बैटरी का विवरण सामने नहीं आया।

Xiaomi ने SU7 के साथ EV दौड़ में छलांग लगाई है

क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295 चिप द्वारा संचालित SU7 का स्मार्ट कॉकपिट, 3K रिज़ॉल्यूशन वाली 16.1 इंच की सेंटर स्क्रीन से लैस है। स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम 508 TOPS की कुल कंप्यूटिंग शक्ति के साथ दो एनवीडिया ओरिन एक्स चिप्स पर चल रहा है।

श्याओमी के सीईओ लेई जून ने मानक ऊंचा रखते हुए कहा कि उनकी कंपनी का लक्ष्य 15-20 वर्षों में शीर्ष पांच वैश्विक कार निर्माताओं में शामिल होना है। लेकिन छोटी अवधि में कंपनी 2024 तक स्मार्ट ड्राइविंग क्षेत्र में शीर्ष स्तरीय खिलाड़ी बनना चाहती है।

Xiaomi ने SU7 के साथ EV दौड़ में छलांग लगाई है

केवल दो मॉडलों की कीमत और डिलीवरी की शुरुआत के बारे में विस्तार से बताया जाना बाकी है। हमें उम्मीद है कि Xiaomi साल के अंत के तुरंत बाद हमें उनमें शामिल कर लेगा।

आधिकारिक स्रोत: टेस्ला मोटर्स

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