ABD Hükümeti nihayet 7.500 ABD Doları tutarındaki EV vergi kredisi için gerekli şartların tam listesini yayınladı. Şu ana kadar çoğu elektrikli otomobil, pil kuralları üzerinde anlaşmaya varılmadığı için kabul edildi; artık bu durum değişti. Esas itibariyle, bir aracın tam vergi kredisinden yararlanabilmesi için, aracın ABD'de üretilmesi ve aküsünün de ABD'den temin edilmesi gerekiyor. Yeni kurallar sayesinde sürpriz kazanan Volkswagen oldu.
VW ID.4 Chattanooga, Tennessee'de üretildiğinden, halihazırda en azından kısmi vergi kredisine hak kazanmıştır - bu da 3.500 ABD dolarıdır. Ancak şirket, ABD'li pil tedarikçisi sayesinde artık tüm ID.4 modellerinin 7.500 dolarlık indirime hak kazandığını doğruladı.
Bu, işleri oldukça değiştiriyor. Her şeyden önce, ABD'deki en ucuz ID.4'ün fiyatı 38.995 dolar olup, yine de en ucuz Tesla Model 3'ten daha ucuzdur. Bu, 62 kWh bataryaya sahip ve 329 mil EPA derecesine sahip ID.4 Standart modelidir. Vergi kredisiyle birlikte toplam fiyat 31.495 dolara düşüyor; bu da ID.4'ü ABD'de bu segmentteki en ucuz elektrikli otomobillerden biri yapıyor.
Daha da ilginci, VW'nin 7.500 dolarlık vergi kredisinin tamamına hak kazanan 8 elektrikli araca sahip olması. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Tesla'nın tüm tutardan yararlanabilecek yalnızca 4 EV'si var; giriş seviyesi Tesla Model 3, Çin bataryası nedeniyle yalnızca 3.500 dolarlık bir krediye hak kazanıyor.
Ford'un bile tam tutara hak kazanan yalnızca 2 elektrikli aracı var -Mustang Mach-Evergi kredisinin yalnızca yarısını alıyor ve bunun nedeni de pilin kaynağı. En fazla nitelikli araca sahip ikinci EV üreticisi Chevrolet'dir; 5 modelinin tamamı pilleriyle birlikte ABD'de üretilmektedir.
ABD Enerji Bakanlığı'nın uygulamaya koyduğu yeni pil kuralları sürpriz değil. Geçen yıl uygulamaya konuldu ancak birçok üretici hükümeti yeni kuralların uygulanamaz olduğuna ikna etmeye çalıştığından uygulanmadı. ABD hükümeti planlarına sadık kaldı ve pek çok araba artık vergi kredisine uygun değil.
Birçok yabancı EV üreticisi bu duruma isyan ederken, öngörü sahibi olanlar şu anda bundan faydalanıyor. ABD EV ve pil üretimine yapılan yatırımın artacağı konusunda hiçbir şüphe yok; birçok otomobil üreticisi milyarlarca dolar zaten taahhütte bulundu ve EV vergi kredisi fikri işe yarıyor gibi görünüyor. Artık dünyanın dört bir yanındaki diğer hükümetlerin bundan ders alıp dersleri uygulaması zamanı geldi.
