Smart #1 bu yılın başlarında tanıtıldı ve şu ana kadar çok sıcak bir karşılama aldı; Lansman Sürümü anında tükendi ve teslimatlar gelecek yılın başından önce başlamayacak. AB pazarına yönelik lansman hazırlıklarının son aşamalarında Smart #1, Euro NCAP tarafından çarpışma testine tabi tutuldu ve sonuçlar oldukça iyi.
Araba, Mercedes ve Geely ortak girişimi tarafından Çin'de üretildi ve Mercedes tarafından tasarlandı, ancak Geely tarafından tasarlandı. Araç, Zeekr 001'de kullanılan SEA platformunu temel alıyor; aynı platform Volvo'nun yakında çıkacak küçük SUV'unu da destekleyecek ve aynı zamanda Izera Z100 ve T100'ün de temelini oluşturacak.
Euro NCAP, Smart #1'i tam 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmesiyle ödüllendirdi. Pek çok yeni otomobil, güvenlik teknolojisindeki ilerlemeler nedeniyle çarpışma testlerinde yüksek sonuçlar alıyor, ancak yine de şehir içi crossover'ın yolcularına iyi bir koruma sunduğunu görmek güzel. Daha da önemlisi, boyutu oldukça küçük olmasına rağmen Smart #1, yetişkin yolcu korumasında %96 gibi oldukça saygın bir puan elde etti.
Bunu bir perspektife oturtmak gerekirse, çok daha büyük olan Tesla S %94 puan alırken, çok daha yeni olan TeslaModel Y ise %97 ile daha iyi bir puan aldı. Ölçeğin diğer ucunda %86 ile Nissan Ariya ve hatta Toyota bZ4X bile %88 gibi düşük bir puan aldı. Görünüşte küçük olan bu farklılıklar, bir çarpma sonucu oluşan morluklarla veya hastanede tedaviye ihtiyaç duyulması anlamına gelebilir.
Çocukların korunması yüzde 89 puan alırken, yaya ve bisikletlilerin korunması yüzde 71 puan alıyor. Sürücü destek sistemleri kendi puanlarını alıyor ve Smart, Geely'nin teknolojisini kullanıyor; sonuç yüzde 88, bu da yine oldukça saygın bir oran.
Test edilen araç, 200 kW pik güce ve 66 kWh akü paketine sahip tek motorlu RWD versiyonuydu. Bu sürüm için WLTP menzili yaklaşık 420 km'dir (260 mil).
Smart markasının yeniden canlanması ve küçük, iki kişilik araçlardan ayrılmasının şu ana kadar harika bir karar olduğu kanıtlanıyor; şirket kısa sürede kâr elde etmeyi bekliyor ve şimdiden ikinci, daha büyük bir modeli pazara sunuyor.
