VinFast, ismine sadık kalarak iş genişletme ve teknoloji geliştirmenin hızlı şeridinde yaşıyor. Henüz 2017 yılında kurulmuş bir şirket için iki yılı aşkın bir süredir gerçek otomobil satıyor olmak büyük bir başarı. Ancak VinFast'ın iddialı sahipleri var ve yeni pazarlara yeni arabalar getirerek küresel olarak genişliyor ve şimdi de gözünü ABD'ye dikiyor.

Şirketin başarısının gizli sosu finansmanıdır. Çoğu startup'ın aksine VinFast'ın para konusunda endişelenmesine gerek yoktu çünkü Vietnam'ın en büyük holdingi olan Vingroup'un bir parçasıydı. Bu çok sektörlü ve milyarlarca dolarlık organizasyonun dış finansmana ihtiyacı yok ve bunun sonucunda da aralıksız ilerleyişi ortaya çıkıyor.

Şirket önümüzdeki hafta ABD genelinde altı yeni showroom açacak ve bu yılın sonuna kadar yalnızca Kaliforniya'da 30'unun açılması planlanıyor. Tüm showroomlar alışveriş merkezlerinde bulunuyor ve ilkleri San Diego, Berkeley, Santa Monica, Commerce, San Mateo ve Corte Madera'da açılıyor. Bir noktada ABD'de satılan tüm arabalar, şu anda yapım aşamasında olan Kuzey Carolina fabrikasından gelecek.

Satılacak ilk iki otomobil, 40.700 dolardan başlayan VF8 crossover ve 55.500 dolardan başlayan VF9 SUV olacak. Daha büyük olan VF9, 123kWh isteğe bağlı pil takımıyla 369 mil hıza ulaşabilir.
VinFast, bir "hizmet olarak akü" iş modelini yürütmektedir; bu, bir araba satın aldığınız ancak aküyü aylık ücret karşılığında kiraladığınız anlamına gelir. Bu ücret, daha küçük 92 kWH'lik paket için ayda 35 ABD Doları'ndan, sınırsız kilometre ve daha büyük 123 kWH'lik pil için 110 ABD Doları'na kadar değişmektedir. Bu fikir herkesin hoşuna gitmeyecek ancak şirket, arızalanması durumunda pilin herhangi bir zamanda ücretsiz olarak değiştirilebileceğinin altını çiziyor.

VinFast sadece uygun fiyatlı araba satışını değil aynı zamanda teknoloji gelişimini de teşvik ediyor. Taahhütünü kanıtlamak amacıyla, dünyada bugüne kadar katı hal pillerinin seri üretimine ulaşan tek şirket olan Tayvan merkezli ProLogium ile stratejik bir ortaklığa imza attı.

Bunun otomatik pilot üretim hattında gerçekleştiğini ancak yine de şirketin 8.000 katı hal EV pili üretmesine izin verdiğini belirtmek gerekir. Tüm bu piller değerlendirme için küresel EV üreticilerine gönderildi ve görünüşe göre VinFast olumlu test sonuçlarıyla geri dönen ilk şirket oldu.

ProLogium, 2024'ten itibaren VinFast'a araçları için katı hal pil hücreleri sağlamayı (açıklanmayan bir meblağ karşılığında) kabul etti. Piller, ProLogium'un gelecek yıl açılacak olan yeni üretim tesisinde üretilecek. Her iki şirket de fabrika kapasitesinin önemli bir kısmının VinFast için pil üretimine ayrılacağını doğruladı. Aynı zamanda şirketler, Vietnam'da ortak girişimle katı hal pil üretim tesisi açma olasılığını da tartışıyorlar.

Somut katı hal pil haberlerini duymak için uzun süre beklememize gerek kalmadı. Her otomobil üreticisi ya güvenilir bir tedarikçi bulmaya ya da bunları kendi bünyesinde geliştirmeye çalışıyor. Tedarikçilere gelince; piyasada sadece birkaç tane var ve ProLogium aralarında en gelişmişi gibi görünüyor. Artık katı hal pilli ilk elektrikli arabaların yandaki showroom'a geleceği bir tarihimiz var: 2024.

Bu artık bir ilerleme değil, gerçekten tam hızda bir devrim, siz bunu okumayı bitirdiğinizde benzer bir duyuru yapan başka bir şirket olabilir, QuantumScape üretimi büyütme planlarına çok da uzakta değil. Bu her zaman sadece bir zaman meselesiydi ve artık zaman geldi. Katı hal piller bu heyecanı karşılayacak mı?