من خلال الحفاظ على اسمها، تعيش VinFast في المسار السريع لتوسيع الأعمال وتطوير التكنولوجيا. بالنسبة لشركة تأسست في عام 2017 فقط، يعد بيع السيارات الفعلية منذ أكثر من عامين إنجازًا كبيرًا. لكن VinFast لديها مالكون طموحون وتتوسع عالميًا لجلب سيارات جديدة إلى أسواق جديدة وهي الآن تضع أنظارها على الولايات المتحدة.
إن السر وراء نجاح الشركة هو تمويلها. على عكس غالبية الشركات الناشئة، لم تكن VinFast بحاجة إلى القلق بشأن المال لأنها جزء من أكبر تكتل في فيتنام - Vingroup. لا تحتاج هذه المنظمة متعددة الصناعات والتي تبلغ قيمتها المليارات إلى تمويل خارجي، والنتيجة هي تقدمها المتواصل.
وتفتتح الشركة ستة صالات عرض جديدة في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأسبوع المقبل، ومن المقرر افتتاح 30 صالة عرض في كاليفورنيا وحدها بحلول نهاية هذا العام. تقع جميع صالات العرض في مراكز التسوق ويتم افتتاح أول صالات عرض في سان دييغو وبيركلي وسانتا مونيكا وكومرس وسان ماتيو وكورتي ماديرا. وفي مرحلة ما، ستأتي جميع السيارات المباعة في الولايات المتحدة من مصنعها في ولاية كارولينا الشمالية والذي هو قيد الإنشاء حاليًا.
أول سيارتين سيتم بيعهما هما VF8crossover بسعر يبدأ من 40,700 دولار أمريكي وVF9 SUV بسعر يبدأ من 55,500 دولار أمريكي. يمكن للمحرك VF9 الأكبر تحقيق مسافة 369 ميلاً باستخدام حزمة البطارية الاختيارية بقدرة 123 كيلووات في الساعة.
تدير VinFast نموذج عمل "البطارية كخدمة" مما يعني أنك تشتري سيارة ولكنك تستأجر البطارية مقابل رسوم شهرية. تتراوح هذه الرسوم من 35 دولارًا شهريًا لحزمة أصغر تبلغ 92 كيلووات في الساعة إلى 110 دولارًا لعدد غير محدود من الأميال وبطارية أكبر بقدرة 123 كيلووات في الساعة. لن تعجب الجميع هذه الفكرة، لكن الشركة تؤكد أنه يمكن استبدال البطارية مجانًا في أي وقت في حالة فشلها.
لا تعمل VinFast على دفع مبيعات السيارات ذات الأسعار المعقولة فحسب، بل تعمل أيضًا على تطوير التكنولوجيا. ولإثبات التزامها، فقد وقعت شراكة استراتيجية مع شركة ProLogium ومقرها تايوان، والتي تعد حتى الآن الشركة الوحيدة في العالم التي وصلت إلى إنتاج كميات كبيرة من بطاريات الحالة الصلبة.
تجدر الإشارة إلى أن ذلك حدث في خط الإنتاج التجريبي الآلي الخاص بها، ولكنه مع ذلك سمح للشركة بإنتاج 8000 بطارية كهربائية صلبة. تم إرسال جميع هذه البطاريات إلى الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية العالمية لتقييمها، ويبدو أن شركة VinFast كانت أول من حصل على نتائج اختبار إيجابية.
وافقت ProLogium (مقابل مبلغ لم يكشف عنه) على تزويد VinFast بخلايا بطاريات الحالة الصلبة لمركباتها بدءًا من عام 2024. وسيتم تصنيع البطاريات في موقع التصنيع الجديد لشركة ProLogium والذي سيتم افتتاحه العام المقبل. وأكدت الشركتان أنه سيتم تخصيص جزء كبير من طاقة المصنع لتصنيع البطاريات لشركة VinFast. وفي الوقت نفسه، تناقش الشركات إمكانية فتح مصنع مشترك لتصنيع بطاريات الحالة الصلبة في فيتنام.
لم نكن بحاجة إلى الانتظار طويلاً لسماع أخبار بطاريات الحالة الصلبة الملموسة. يحاول كل صانع سيارات إما العثور على مورد موثوق به أو تطويره داخل الشركة. أما بالنسبة للموردين، فلا يوجد سوى عدد قليل منهم، ويبدو أن ProLogium هو الأكثر تقدمًا بينهم جميعًا. الآن لدينا موعد ستصل فيه أولى السيارات الكهربائية المزودة ببطاريات الحالة الصلبة إلى صالة العرض المجاورة - 2024.
لم يعد هذا تقدمًا بعد الآن، إنها حقًا ثورة كاملة السرعة، وبحلول الوقت الذي تنتهي فيه من قراءة هذا، قد تكون هناك شركة أخرى تصدر إعلانًا مشابهًا، QuantumScape ليست بعيدة عن خطط توسيع نطاق الإنتاج. لقد كانت دائمًا مجرد مسألة وقت، والآن حان الوقت. هل ترقى بطاريات الحالة الصلبة إلى مستوى الضجيج؟
