Yakın zamanda Tokyo'da yapılan bir röportajda Honda CEO'suna Civic Type-R ve bunun elektrikli olma olasılığı hakkında bir dizi soru soruldu. Toshiro Mibe'nin verdiği cevaplar fazlasıyla cesaret vericiydi. Elektrikli Type-R yakında mı gelecek? Gelecek yıl değil, hayır ama geliyor.
Soru aslında çok basitti: Mevcut teknolojinin Type-R araçlarda kullanılmasından ne kadar uzaktayız? Eğer daha önce hiç Type-R kullanmadıysanız, önerme oldukça basittir, daha doğrusu oldukça basittir. Tek bir kural vardı; hafif tutmak. Ünlü VTEC'li yüksek devirli motorlar ve şaşmaz trompet sesi, otomobilin yol tutuşu kadar imzasıydı.
Yeni Civic Type-R güç, boyut ve ağırlık bakımından çok büyüdü. Mevcut Type-R'nin ağırlığı 1.430 kg iken FN2'nin ağırlığı 1.200 kg'ın biraz üzerindeydi. Her ne kadar büyük bir artış olsa da, otomobil rakipleriyle karşılaştırıldığında hala hafif; ancak Honda'nın endişelendiği şey bu değil.
Honda'nın resmi yorumuna göre elektrikli bir Type-R üretmek ve ağırlığını mevcut seviyede tutmak şu anda sahip olduğumuz teknolojiyle mümkün değil. Bunu şimdi yapabilirlerdi, ekstra ağırlığı telafi etmek için çok fazla güç kullanabilirlerdi ve ardından bazı virajlarda yolda kalmasına yardımcı olacak akıllı elektronikler ekleyebilirlerdi, ancak deneyim hiçbir zaman Type-R yol tutuşuna uzaktan bile benzemeyecekti.
Type-R'nin büyük bir hayranıyım, sürücüyle birlikte büyüyen arabalardan biri. EP3'ten FN2'ye ve ardından DC5'e geçtim - ve her biri bağışlayıcıydı, sınırları her aştığımda nazik bir ders vermeye hazırdı. Her biri tutuşun nerede olduğunu açıkça anlatıyordu, muhteşem VTEC şarkısını söylerken bana çok önceden sınırları anlatıyorlardı. Kızım neredeyse FN2'de doğacaktı ama araba çok hızlıydı; bizi hastaneye çok erken götürdü.
Elektrikli bir arabada bu spesifik yol tutuşunu kopyalamak çok zordur, fizik belli bir noktaya kadar kandırılabilir, ancak ağırlık kontrolü ele aldığında ne kadar alçakta durduğunun önemi kalmaz. Lastiklerin sunabileceği kavrama miktarı sınırlıdır ve çekiş kontrol sistemleri, günümüzde yararlı ve son derece gelişmiş olmasına rağmen, yol ile sürücü arasındaki o benzersiz ve gerçek bağlantının yerini alamaz.
Type-R otomobiller onlarca yıldır aynı felsefeyle üretildi ve ağırlaşmış olsalar da hala iyi yol tutuyorlar. İyi haber şu ki Honda, elektrikli Type-R'ye olan arzunun gayet iyi farkında. Şirket sadece pilleri ve güçlü motorları atıp arabaya Type-R etiketi yapıştırmakla kalmayacak. Hayır, Honda daha hafif arabalar sunacak kendi katı hal pil teknolojisi üzerinde çalışıyor.
Bu doğru; Honda'nın katı hal pilleri geliyor. Honda, yalnızca Sakura araştırma tesisinde özel katı hal pillerinin geliştirilmesine ve seri üretimine odaklanacak bir pilot üretim hattına 300 milyon dolar harcıyor. Şirket, teknolojiyi başlangıçta diğer otomobil üreticileriyle paylaşmayacak ve aynı zamanda özellikle Type-R araçlar ve motosikletler için piller geliştirmeye çalışacak.
CEO, yanıtları sırasında otomobilin "sürüşünün eğlenceli" olduğunu defalarca vurguladı; bu da Honda'nın mühendislik ekibinin şu anda mevcut olan en iyi Type-R modellerinin yanında yer alan bir araç yaratmaya derinden bağlı olduğunu gösteriyor. Raporlar, Honda'nın halihazırda sürüş keyfine öncelik veren, aile boyutunda bir otomobili değerlendirdiğini gösteriyor. Bu prototip muhtemelen geliştirme aşamasında olduğu doğrulanan Acura ZDX Type S'dir.
Elektrikli Type-R'yi ne zaman beklemeliyiz ve hangi model olacak? Eğer seçilen platform Civic ise, otomobilin hafif yapısını korumak için teknolojinin son derece gelişmiş olması gerekir. Ancak Type-R rozetinin daha büyük bir araca uygulanması, markanın kimliğinin zedelenmesi riskini taşıyor. Honda'nın 2026 için elektrikli bir Prelude geliştirdiğinin farkındayız ve katı hal pil teknolojisi o zamana kadar muhtemelen yeterince olgunlaşacak; bu da onu efsanevi bir isim plakasını yeniden canlandırmak için mükemmel bir hale aracı haline getirecek. Ayrıca NSX, Honda için sürekli bir halo modeli olarak hizmet verdiği için potansiyel bir aday olmaya devam ediyor. Civic daha fazla zamana ihtiyaç duysa da nihai gelişi, klasik yol tutuş özellikleri ile fütüristik gücün dikkate değer bir birleşimi olmayı vaat ediyor.
