Ford'un Tesla ile Kuzey Amerika'da 12.000'den fazla Süper Şarj Cihazı kullanmak üzere anlaşma yaptığını duyurmasından kısa bir süre sonra General Motors da aynı şeyi yaptı ve araçlarının yeni NACS şarj fişini kullanacağını ve Tesla'nın ABD ve Kanada'daki şarj ağından yararlanacağını söyledi.
Entegrasyon 2024'te başlayacağı için GM'nin EV'leri ilk başta bir adaptör gerektirecek, ancak 2025'ten itibaren tüm GM arabaları NACS (Kuzey Amerika Şarj Standardı) girişiyle birlikte gönderilecek. GM sahiplerinin ortak şarj ağlarındaki standart fişleri kullanmaya devam edebilmeleri için ikinci bir CCS bağlantı noktası da dahil edilecek.
Önce Ford, şimdi de GM. Büyük isimlerin Tesla'nın şarj ağını benimsemesiyle birlikte Electrify America, CCS şarj cihazlarını kullanmaya devam ederken zor bir durumda. 2022'de GM ve Ford, ABD'deki toplam EV pazarının sırasıyla %16 ve %13,4'ünü oluşturuyordu. Dolayısıyla diğer üreticilerin Tesla'nın büyüyen EV şarj ağıyla bir anlaşma yapacağını varsaymak yanlış olmaz. İlginçtir ki, Tesla'nın Avrupa'daki Süper Şarj Cihazları CCS standardını, yani tek kablolu CCS'yi kullanıyor. Ve 2919'dan sonra üretilen tüm Tesla araçları bunu destekliyor.
Tesla, 2022'nin sonlarında NACS fiş standardını açtı ve dünya çapında birçok ülkede Supercharger ağındaki kısıtlamaları kademeli olarak kaldırdı. Geçen yılın haziran ayında Avrupalı Tesla olmayan araç sahipleri ağa erişim elde etti ve bu yılın başında ilk V4 Supercharger sitesi Tesla olmayan araçları da kabul etmeye başladı.
GM, Tesla'nın Supercharger sitelerini Chevrolet, GMC ve Cadillac serileri için tamamlayıcı uygulamalarda göstermeye başlayacak. Ek olarak GM sürücüleri, Ultium Charge 360 Network hesapları aracılığıyla şarj hizmeti için ödeme yapabilecek.
