CATL / Batarya Teknolojileri • 18 Nisan 2022

Çin yeni bir pil değiştirme hizmeti başlatıyor

EVOGO, NIO öncülerinden sonra Çin'de sunulan ikinci pil değiştirme hizmeti oldu. Yeni hizmet Ocak ayında duyuruldu ve Çin'in en büyük pil üreticisi CATL'nin bir parçası. ...

Oğuzhan Doğan

Yazar: Oğuzhan Doğan

Kategori: Autiva

Okuma
100%

EVOGO, NIO öncülerinden sonra Çin'de sunulan ikinci pil değiştirme hizmeti oldu. Yeni hizmet Ocak ayında duyuruldu ve Çin'in en büyük pil üreticisi CATL'nin bir parçası. Bir pil bloğu için ücretler yaklaşık 62 £'dan başlıyor ve bu blok, NIO ile EVOGO hizmetleri arasındaki en büyük farkın olduğu yerdir.

Çin'de bir pil değiştirme hizmeti daha hayata geçiyor

NIO'dan farklı olarak bu yeni hizmet, gitmek istediğiniz mesafeye bağlı olarak size kaç adet pili değiştirmek istediğinizi seçme seçeneği sunuyor. Kulağa kafa karıştırıcı geliyor ama aslında çok basit.

Tek akü bloğu yaklaşık 200km menzil sunar ve araca bağlı olarak 3 akü bloğuna sahip olabilirsiniz. İstasyonun bloğu değiştirmesi yaklaşık 1 dakika sürer ve arabaya geçiş tipidir, bölmeden geri geri çıkmaya gerek yoktur. Sadece içeri girin, bir dakika bekleyin ve dışarı çıkın.

Çin'de bir pil değiştirme hizmeti daha hayata geçiyor

EVOGO tarafından kullanılan pil blokları CATL tarafından üretilmekte ve kilogram başına 160Wh'nin üzerinde yoğunluğa sahip en son Cell To Pack teknolojisini kullanmaktadır. Üreticiye göre bu pil teknolojisi, küresel pazarlarda halihazırda mevcut olan tüm EV modellerinin yüzde 80'ine uyarlanabilecek. Bu yeni teknoloji ve hizmetten yararlanacak ilk otomobil ise NAT (Next Otomatik Taksi) anlamına gelen elektrikli taksi oldu. İkinci büyük araç üreticisi ve “Dört Büyük” devlete ait otomobil üreticilerinin bir parçası olan FAW'ın bir parçası olan Bestune tarafından üretilmektedir.

Çin'de bir pil değiştirme hizmeti daha hayata geçiyor

EVOGO ilk dört pil değiştirme sitesini hizmete soktu ve yıl bitmeden ağı Xiamen genelinde 30 lokasyona genişletmeyi planlıyor. Kullanıma alma tamamlandığında, yaklaşık olarak her üç kilometrede bir takas istasyonu yerleştirilecek; şirket, bu yoğunluğun menzil kaygısını ortadan kaldıracağını söylüyor. Çin'in piyasaya sürme hızı, yeni kavramların hızlı bir şekilde benimsenmesi ve hızlı bir şekilde devreye alınmasıyla birlikte hızla artıyor. Kesin mali yük belirsizliğini koruyor, ancak ülke agresif bir şekilde tam elektrifikasyonun peşinde.

Pil değiştirme teknolojisini destekliyor musunuz, yoksa geleneksel fişli şarjın daha fazla vurgulanmasını mı tercih edersiniz? Düşüncelerinizi yorumlarda paylaşın.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et