Peugeot har retat de helt elektriska versionerna av sin 308 ett tag nu och idag släppte företaget några specifikationer för oss att gå igenom. Modellerna E-308 och E-308 SW fokuserar i första hand på effektivitet och lovar en förbrukning på bara 12,7 kWh per 100 km.
Oavsett om du går för kombi- eller luckaversionen kommer E-308 med ett 54 kWh-batteri med ett 400-voltssystem som klarar minst 400 km autonomi. Det beror på att fronten på bilarna är optimerad för bästa aerodynamik, har en underrede och en nydesignad uppsättning 18-tumshjul. Vissa lågfriktionsdäck finns till hands som standard.
Den elektriska motorn som finns inuti båda alternativen klarar 156 hk (260Nm) maximal effekt, men inga ytterligare specifikationer har avslöjats.
En trefasladdare med 11kW effekt kan ladda fordonet från 20 till 80 % på bara 25 minuter.
Interiören i Peugeot E-308 speglar nästan exakt dess motsvarighet för förbränningsmotorn, med märkets signatur i-Cockpit och en 3D-heads-up-display. I mitten av instrumentbrädan sitter en stor 10-tums pekskärm som fungerar som det primära gränssnittet för infotainmentsystemet.
Även om specifika priser och exakta lanseringsdatum inte avslöjas, har Peugeot bekräftat att dessa två elfordon är planerade att nå marknaden runt mitten av 2023.
