Peugeot ha estado provocando las versiones totalmente eléctricas de su 308 desde hace algún tiempo y hoy la compañía lanzó algunas especificaciones para que las revisemos. Los modelos E-308 y E-308 SW se centran principalmente en la eficiencia y prometen un consumo de sólo 12,7 kWh a los 100 km.
No importa si optas por la versión familiar o hatch, el E-308 viene con una batería de 54 kWh con un sistema de 400 voltios capaz de ofrecer al menos 400 km de autonomía. Esto se debe a que la parte delantera de los coches está optimizada para la mejor aerodinámica, cuenta con una carrocería debajo y un juego de llantas de 18 pulgadas de nuevo diseño. Algunos neumáticos de baja fricción están disponibles de serie.
El motor eléctrico instalado en ambas opciones tiene una potencia máxima de 156 CV (260 Nm), pero no se han revelado especificaciones adicionales.
Un cargador trifásico de 11kW de potencia puede cargar el vehículo entre un 20 y un 80% en tan solo 25 minutos.
El interior del Peugeot E-308 refleja casi exactamente su homólogo con motor de combustión interna, con el i-Cockpit característico de la marca y un HUD 3D. En el centro del tablero se encuentra una gran pantalla táctil de 10 pulgadas que sirve como interfaz principal para el sistema de información y entretenimiento.
Si bien los precios específicos y las fechas precisas de lanzamiento aún no se han revelado, Peugeot ha confirmado que está previsto que estos dos vehículos eléctricos lleguen al mercado a mediados de 2023.
