Peugeot पिछले कुछ समय से अपने 308 के पूर्ण-इलेक्ट्रिक संस्करणों को छेड़ रहा है और आज कंपनी ने हमारे लिए कुछ विशिष्टताएँ जारी की हैं। E-308 और E-308 SW मॉडल मुख्य रूप से दक्षता पर ध्यान केंद्रित करते हैं और प्रति 100 किमी पर केवल 12.7 kWh की खपत का वादा करते हैं।
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप स्टेशन वैगन या हैच संस्करण के लिए जाते हैं, ई-308 54 किलोवाट बैटरी के साथ आता है जिसमें 400-वोल्ट सिस्टम है जो कम से कम 400 किमी की स्वायत्तता में सक्षम है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कारों का अगला भाग सर्वोत्तम वायुगतिकी के लिए अनुकूलित है, इसमें एक अंडरबॉडी और 18-इंच पहियों का एक नया डिज़ाइन किया गया सेट है। कुछ कम घर्षण वाले टायर मानक के रूप में उपलब्ध हैं।
दोनों विकल्पों के अंदर लगी इलेक्ट्रिक मोटर 156 एचपी (260Nm) अधिकतम आउटपुट देने में सक्षम है, लेकिन कोई अतिरिक्त विशिष्टताओं का खुलासा नहीं किया गया है।
11kW आउटपुट वाला तीन-चरण चार्जर केवल 25 मिनट में वाहन को 20 से 80% तक चार्ज कर सकता है।
Peugeot E-308 का इंटीरियर लगभग इसके आंतरिक दहन इंजन समकक्ष को प्रतिबिंबित करता है, जिसमें ब्रांड के हस्ताक्षर आई-कॉकपिट और 3 डी हेड-अप डिस्प्ले शामिल हैं। डैशबोर्ड के केंद्र में एक बड़ी 10 इंच की टचस्क्रीन है जो इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए प्राथमिक इंटरफ़ेस के रूप में कार्य करती है।
हालांकि विशिष्ट मूल्य निर्धारण और सटीक लॉन्च तिथियां अज्ञात हैं, प्यूज़ो ने पुष्टि की है कि ये दो इलेक्ट्रिक वाहन 2023 के मध्य के आसपास बाजार में आने वाले हैं।
