A Peugeot já vem provocando as versões totalmente elétricas do seu 308 há algum tempo e hoje a empresa divulgou algumas especificações para nós analisarmos. Os modelos E-308 e E-308 SW focam principalmente na eficiência e prometem um consumo de apenas 12,7 kWh por 100 km.
Não importa se você prefere a versão station wagon ou hatch, o E-308 vem com bateria de 54 kWh com sistema de 400 volts capaz de pelo menos 400 km de autonomia. Isso porque a frente dos carros é otimizada para a melhor aerodinâmica, apresenta uma parte inferior da carroceria e um conjunto recém-projetado de rodas de 18 polegadas. Alguns pneus de baixo atrito estão disponíveis como padrão.
O motor elétrico instalado em ambas as opções é capaz de produzir 156 cv (260 Nm) de potência máxima, mas nenhuma especificação adicional foi divulgada.
Um carregador trifásico com potência de 11 kW pode carregar o veículo de 20 a 80% em apenas 25 minutos.
O interior do Peugeot E-308 reflete quase exatamente o seu homólogo com motor de combustão interna, apresentando o i-Cockpit exclusivo da marca e um heads-up display 3D. No centro do painel está uma grande tela sensível ao toque de 10 polegadas que serve como interface principal para o sistema de infoentretenimento.
Embora os preços específicos e as datas precisas de lançamento permaneçam não divulgados, a Peugeot confirmou que estes dois veículos elétricos estão programados para chegar ao mercado em meados de 2023.
