Peugeot / Directe Duels (Versus) • 12 september 2022

Peugeot E-308 en E-308 SW EV’s geven prioriteit aan efficiëntie voorafgaand aan de lancering van volgend jaar

Peugeot plaagt al een tijdje de volledig elektrische versies van de 308 en vandaag heeft het bedrijf enkele specificaties vrijgegeven die we kunnen doornemen. De modellen...

Niels Dekker

Door Niels Dekker

Gepubliceerd op Autiva

Lezen
100%

Peugeot plaagt al een tijdje de volledig elektrische versies van de 308 en vandaag heeft het bedrijf enkele specificaties vrijgegeven die we kunnen doornemen. De modellen E-308 en E-308 SW zijn vooral gericht op efficiëntie en beloven een verbruik van slechts 12,7 kWh per 100 km.

Of u nu voor de stationwagen of de hatchback-versie kiest, de E-308 wordt geleverd met een batterij van 54 kWh met een 400 volt-systeem dat minimaal 400 km autonomie biedt. Dat komt doordat de voorkant van de auto’s is geoptimaliseerd voor de beste aerodynamica, is voorzien van een bodemplaat en een nieuw ontworpen set 18 inch wielen. Er zijn standaard enkele banden met lage wrijving aanwezig.

De elektromotor in beide opties heeft een maximaal vermogen van 156 pk (260 Nm), maar er zijn geen aanvullende specificaties bekendgemaakt.

Een driefasige lader met een vermogen van 11 kW kan het voertuig in slechts 25 minuten van 20 tot 80% opladen.

Het interieur van de Peugeot E-308 weerspiegelt vrijwel precies zijn tegenhanger met een verbrandingsmotor, met de kenmerkende i-Cockpit van het merk en een 3D heads-up display. In het midden van het dashboard bevindt zich een groot 10-inch touchscreen dat dient als primaire interface voor het infotainmentsysteem.

Hoewel specifieke prijzen en precieze lanceringsdata nog niet bekendgemaakt zijn, heeft Peugeot bevestigd dat deze twee elektrische voertuigen naar verwachting rond medio 2023 op de markt zullen komen.

Officiële bronnen: Peugeot •

Bekijk meer

Google News
Samenvatting
Leuk 0
Volgen 0
Luisteren
Draad 0
Mijn Profiel
Delen

Artikelsamenvatting

Gegenereerd door AI

Samenvatting genereren...

Reactiedraad

0 reacties

Inloggen met Google om te reageren

Gratis en snel

Reacties laden...

Inloggen

Je hebt een account nodig om deze functie te gebruiken

Doorgaan met Google