كانت شركة بيجو تشوق للإصدارات الكهربائية بالكامل من طراز 308 منذ بعض الوقت، واليوم أصدرت الشركة بعض المواصفات لكي نطلع عليها. يركز الطرازان E-308 وE-308 SW بشكل أساسي على الكفاءة ويعدان باستهلاك يبلغ 12.7 كيلووات في الساعة فقط لكل 100 كيلومتر.
بغض النظر عما إذا كنت ستختار عربة المحطة أو نسخة الفتحة، فإن الطراز E-308 يأتي مزودًا ببطارية بقدرة 54 كيلووات في الساعة مع نظام 400 فولت قادر على السير لمسافة 400 كيلومتر على الأقل. وذلك لأن الجزء الأمامي من السيارات مُحسّن للحصول على أفضل الديناميكيات الهوائية، ويتميز بجزء سفلي ومجموعة مصممة حديثًا من العجلات مقاس 18 بوصة. تتوفر بعض الإطارات منخفضة الاحتكاك بشكل قياسي.
المحرك الكهربائي المجهز داخل كلا الخيارين قادر على إنتاج 156 حصانًا (260 نيوتن متر) كحد أقصى، ولكن لم يتم الكشف عن أي مواصفات إضافية.
يمكن لشاحن ثلاثي الطور بقدرة 11 كيلو واط أن يشحن السيارة من 20 إلى 80% خلال 25 دقيقة فقط.
يعكس الجزء الداخلي لسيارة بيجو E-308 نظيره في محرك الاحتراق الداخلي تمامًا تقريبًا، ويتميز بمقصورة القيادة i-Cockpit المميزة للعلامة التجارية وشاشة عرض ثلاثية الأبعاد. توجد في وسط لوحة القيادة شاشة كبيرة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات تعمل كواجهة أساسية لنظام المعلومات والترفيه.
وفي حين لم يتم الكشف عن الأسعار المحددة وتواريخ الإطلاق الدقيقة، فقد أكدت بيجو أنه من المقرر أن تصل هاتين السيارتين الكهربائيتين إلى السوق في منتصف عام 2023 تقريبًا.
