Under ett besök i Michigan, ett centralt nav för biltillverkning i USA, tillkännagav president Donald Trump en uppmjukning av tidigare införda tullar på importerade bilar och bildelar.
Den verkställande ordern, undertecknad av presidenten strax före hans resa, ger en viss lättnad från de branta plikter som ursprungligen hotades. Biltillverkare som tillverkar sina fordon inom USA kommer nu att vara berättigade till små rabatter. Samtidigt kommer förvaltningen inte längre att införa tullar på stål och aluminium som importeras av bilföretag för att användas i deras produktionsprocesser.
"Jag ger dem en liten paus", sa president Trump till en folkmassa i Michigan. Han uttryckte också sin önskan att bilföretagen skulle tillverka fler delar på hemmaplan och sa: "Jag vill att de ska tillverka sina delar här. Men jag gav dem lite tid."
Denna policyändring kom bara fyra dagar innan en tidigare aviserad tull på 25 procent på importerade bildelar skulle träda i kraft. Tidigare under månaden infördes en separat tull på 25 procent på all utlandstillverkad bilimport, även om vissa undantag gjordes för fordon med ursprung från Mexiko och Kanada.
Även om denna verkställande order förenklar tullsystemet för bildelar, kommer en tull på 20 procent på all import från Kina fortfarande att gälla för tillverkare. Bildelar tillverkade i Mexiko och Kanada som följer reglerna som beskrivs i USMCA-handelsavtalet 2020 kommer att fortsätta att vara undantagna från tullar. Fordon som inte uppfyller dessa krav kan få en maxtaxa på 25 procent.
Den nyligen införda tullrabatten kommer att tillåta USA-baserade biltillverkare att återkräva upp till 3,75 procent av en bils detaljhandelsvärde för det kommande året. Denna rabatt kommer att reduceras till 2,5 procent från och med den 1 maj 2026 och kommer att fasas ut helt senast den 30 april 2027.
Uppmjukningen av tullpolitiken följer på lobbyinsatser från bilindustrin. Flera stora bilföretag, inklusive General Motors, Volvo Cars och Porsche, hade redan sänkt sina vinstprognoser och skyllde rakt på tullarna.
General Motors vd Mary Barra kommenterade, "Vi tror att presidentens ledarskap hjälper till att jämna ut villkoren för företag som GM och tillåter oss att investera mer i den amerikanska ekonomin." Fordalso utfärdade ett uttalande som sa att president Trumps beslut skulle "hjälpa till att mildra effekterna av tullar på biltillverkare, leverantörer och konsumenter." Tidigare på tisdagen hade GM angett osäkerhet om tulltaxor som en anledning till att överge sina tidigare vinstutsikter och tillfälligt stoppa återköp av aktier.
