Впервые о Polestar 2 было объявлено в 2019 году, но этому инновационному электромобилю потребовалось некоторое время, чтобы выйти на все рынки. Она стала широко доступной в 2022 году, и эти 3 года между анонсом и доступностью, хотя это и не кажется большим сроком, означали, что технология уже устарела. В начале этого года компания Polestar представила большое обновление — новую технологию аккумуляторов, новые электродвигатели и некоторые визуальные улучшения.
Но все то, что мы не видим, скрывается под квадратным корпусом Polestar 2. Сегодня компания подтвердила, что обновленная технология привела к серьезным улучшениям во всем модельном ряду. Новые показатели WLTP очень впечатляют: одномоторный Polarstar 2 Long Range 2024 года получит запас хода 654 км. По сравнению с моделью 2022 года с запасом хода 540 км это улучшение на 114 км. Секретным соусом здесь является не только более эффективный электродвигатель, но и более крупный аккумуляторный блок емкостью 82 кВтч.

ДвухмоторныйPolestar 2 LR также получает новый аккумулятор емкостью 82 кВтч. Благодаря новым двигателям и мастерству программного обеспечения пробег по WLTP составляет 591 км, что на целых 111 км больше, чем у модели 2022 года.
Даже базовая модель Polestar 2 с аккумулятором емкостью 69 кВтч и одним электродвигателем получает рейтинг WLTP 532 км — улучшение на 14 км, что не так уж и много, пока у вас не закончится заряд в 5 км от точки зарядки.
Хотя компания обнародовала всю информацию о Polestar2 2024 года, показатели дальности полета остались приблизительными; последнее объявление теперь подтверждает результаты испытаний WLTP и официально ратифицирует улучшения.
Помимо повышения производительности, компания также снизила выбросы углекислого газа. Использование низкоуглеродистого алюминия в колесах и аккумуляторных отсеках, обеспечение завода возобновляемой электроэнергией и внедрение нового химического состава аккумуляторов позволяют сэкономить дополнительно 3000 кг CO₂ на каждый автомобиль за первые три года использования.