O Polestar 2 foi anunciado pela primeira vez em 2019, mas demorou algum tempo até que este EV inovador chegasse a todos os mercados. Tornou-se amplamente disponível em 2022 e esses 3 anos entre o lançamento e a disponibilidade, embora não pareça muito tempo, significaram que a tecnologia já estava envelhecendo. No início deste ano, a Polestar introduziu uma grande atualização – nova tecnologia de bateria, novos motores elétricos e algumas atualizações visuais.
Mas as partes que não conseguimos ver estão todas escondidas sob o corpo quadradão do Polestar 2. Hoje a empresa confirmou que a tecnologia atualizada resultou em melhorias sérias em toda a gama. Os novos números WLTP são muito impressionantes - o motor único Polestar 2 Long Range de 2024 atinge um alcance de 654 km. Em comparação com o modelo 2022 com autonomia de 540 km, isso representa uma melhoria de 114 km – o segredo aqui não é apenas o motor elétrico mais eficiente, mas também a bateria maior, de 82 kWh.
O Polestar 2 LR de motor duplo também recebe a nova bateria de 82 kWh – os novos motores e a magia do software resultam em uma classificação WLTP de 591 km, que é impressionantes 111 km a mais do que o modelo 2022 gerenciado.
Até o modelo básico Polestar 2, com sua bateria de 69 kWh e motor elétrico único, obtém uma classificação WLTP de 532 km - uma melhoria de 14 km, o que não parece tanto até que você fique sem energia a 5 km de um ponto de carregamento.
Embora a empresa tenha divulgado todos os detalhes sobre o 2024 Polestar2, os números da autonomia permaneceram estimativas; o último anúncio confirma agora os resultados do teste WLTP e ratifica oficialmente as melhorias.
Juntamente com as atualizações de desempenho, a empresa também reduziu as emissões de carbono do veículo. A utilização de alumínio com baixo teor de carbono nas rodas e nos tabuleiros das baterias, a alimentação da fábrica com eletricidade renovável e a adoção de uma nova química da bateria poupam, em conjunto, 3.000 kg adicionais de CO₂ por veículo durante os primeiros três anos de utilização.
